EU-Kommissionen advarer Danmark: Ryd op i reglerne for spritbilister og atomaffald
TRAKTATER: Danmark har modtaget to advarsler fra EU-Kommissionen i forbindelse med traktatkrænkelser. Danmark skal rette ind på området om deling af oplysninger for færdselslovsovertrædelser, og så skal der gøres noget ved håndteringen af atomaffald.
BRUXELLES: Danmark har fået en deadline på to måneder af EU-Kommissionen.
Til den tid skal direktivet vedrørende udveksling af oplysninger om færdselslovsovertrædelser være gennemført eller i gang med at blive gennemført.
Sker det ikke, kan Kommissionen hive Danmark for EU-Domstolen.
Helt konkret drejer det sig om EU-direktivet, der gør det muligt at dele oplysninger om bilister, der har brudt loven på vejene, på tværs af EU's grænser.
Det betyder, at en tysk statsborger, der kører spritkørsel i Danmark, stadig bliver retsforfulgt, selv om han er tilbage i sit hjemland, fordi landene deler informationen.
Stor effekt
Man vurderer fra Kommissionens side, at direktivet har gjort det muligt at efterforske fire gange så mange sager om færdselslovsovertrædelser begået af trafikanter, der ikke er bosiddende i medlemsstaten, end tidligere.
Men Kommissionen mener ikke, at Danmark har gennemført dette direktiv. Først sendte man en såkaldt åbningsskrivelse til Danmark, hvor man gav to måneder til at rette ind, men dette har ikke været nok.
Derfor er Kommissionen gået skridtet videre og har givet Danmark en begrundet udtalelse, som det hedder.
I den udtalelse nævner Kommissionen, at der skal tages skridt i retning af at gennemføre direktivet inden to måneder, ellers kan Kommissionen altså beslutte at trække Danmark for EU-Domstolen.
Atomaffald
Ud over advarslen i forbindelse med grænseoverskridende udveksling af oplysninger har Kommissionen sendt en åbningsskrivelse om atomaffald.
En række lande, heriblandt Danmark, skal lave en politik for håndtering af atomaffald. Samtidig opfordres de til at vedtage et nationalt program for håndtering af brugt nukleart brændstof.
Det skal være til gavn for fremtidige generationer, så de ikke skal tage sig af affaldet, som typisk er svært at håndtere og kan tage århundreder om at blive sikkert for mennesker.
Åbningsskrivelsen er første skridt på vejen mod en eventuel sag ved EU-Domstolen, og der gives to måneder til at svare, før Kommissionen beslutter, om man vil gå videre med sagen, der dermed potentielt kan ende ved domstolen.
De øvrige lande, der har modtaget den samme åbningsskrivelse, er Belgien, Bulgarien, Tjekkiet, Estland, Tyskland, Grækenland, Irland, Litauen, Malta, Nederlandene, Polen, Rumænien, Slovenien, Spanien og Storbritannien.
DF presser på for hurtig afklaring af togfondens fremtid
Nyt regeringsudvalg skal sikre bedre fremkommelighed og flere boliger i hovedstaden
