Han har været transportminister i et år, men over halvdelen af danskerne kender stadig ikke Thomas Danielsens navn. Det skyldes ifølge ministeren, at han går mere op i ro og stabilitet end “X Factor”. Men uroen simrer under overfladen.

Det er et år siden, Danmarks nye midterregering blev dannet og nye transportpolitiske ambitioner blev skrevet ned i regeringsgrundlaget. Altinget gør status efter regeringens første år.

Samtlige blå partier med undtagelse af Liberal Alliance har forladt forhandlingerne om en ny flyafgift, da en del af afgiften skal gå til ældrechecken. Det er "uanstændigt" af regeringen at koble de to ting sammen i et forhandlingsforløb, lyder kritikken.

Med torsdagens ministerrokade har Venstre fået en ung kamphund, der skal bide Støjberg i haserne, med på holdet. Det vurderer Altingets politiske kommentator, der dog advarer om, at fordelingen af poster ikke er holdbar i længden.

Transportkorridorerne udgør i dag et uudnyttet grønt potentiale, så lad os opstille solceller og udnytte de områder fornuftigt. Det vil være helt i korridorernes ånd og samtidig give den grønne omstilling et ekstra og særdeles tiltrængt rygstød, skriver borgmester i Lejre Kommune, Tina Mandrup.

I Odense ser vi bilen som en del af den kommunale infrastruktur, for borgernes behov kan ikke altid løses af kollektiv trafik. På transportområdet må kommunernes fokus derfor være på at kultivere det eldrevne marked, så vi får grøn og ikke besværlig bilisme, skriver Claus Houden (V). 

Få et overblik over regeringsgrundlaget her.

Fagfolk og politikere vil i den kommende tid debattere, hvorvidt de vil have opdateret luftfartsstrategien, som den daværende VLAK-regering underskrev i 2017.

Radikale har præsenteret en ny 2030-plan, der blandt andet skal øge arbejdsudbuddet med 23.000 personer, hæve udviklingsbistanden til en procent i 2030 og indføre en lavere skat på arbejdsindkomst i både bund og top. Få et overblik over udspillet her.

Temadebatten om, hvorvidt vi kan redde klimaet uden at begrænse privatbilismen, er ovre. Her er et overblik over deltagernes debatindlæg.

Inger Støjberg blev politiker i en tid, hvor ideologierne bortsmuldrede, og partierne svandt ind. Hvor personer blev vigtigere og vigtigere, og Facebook forandrede præmisserne for politik for altid. Overlever hun en rigsretsdom, er det fordi, hun har forstået det bedre end nogen anden.

Regeringen er fodslæbende, når det kommer til at få omstillet den tunge trafik til grønne alternativer. Det er afgørende at få afsat flere midler af til omstillingen, for den kommer ikke af sig selv. Der skal politiske rammer, incitamenter og vilje til, skriver Kristian Pihl Lorentzen (V).