SVAR:

Transportministeren leverer på Enhedslistens foranledning en dansk oversættelse af ”QUALITY CHARTER for International Road Haulage Operations” under the ECMT Multilateral Quota System, som er vedtaget i International Transport Forum.

SVAR:

Transportministeren redegør her for, hvorfor en flyinspektør med tilknytning til Ryanair var tilstede i Arbejdsretten i forbindelse med sagen mellem Ryanair og LO/Serviceforbundet.

SVAR:

Hans Christian Schmidt (V) lytter gerne til Ishøj Kommunes, hvis denne ønsker at føre en letbanelinje ad Ishøj Strandvej og videre af Ishøj Stationsvej til Ishøj Station i stedet for to foreslåede linjeføringer af Vejledalen.

SVAR:

Kenneth Kristensen Berth (DF) havde bedt transportministeren revurdere behovet for hegning langs Frederikssundsmotorvejen i forhold til områderne ved Harrestrup og Risby Å. Men ministeren vurderer ikke, at spørgsmålet ligger inden for rammerne af et §20-spørgsmål.

SVAR: Enhedslisten havde bedt transportministeren redegøre for sin holdning til Region Sjællands "åbenlyse obstruktion" mod at bringe forholdene på Tølløsebanen i orden. Ministeren forventer, at regionen sikrer, at banen er i en sikkerhedsmæssig forsvarlig stand, og at driften hænger sammen med den øvrige kollektive trafik.

SVAR: Venstre havde bedt transportministeren svare på, om han finder det tilfredsstillende, hvis lukningen af indenrigsterminalen i Kastrup resulterer i længere indenlandsk rejsetid. Han henviser til et svar fra Folketingssalen den 6. maj.

SVAR: Transportministeren finder det "ikke rimeligt", hvis det er tilfældet, at passagerer skal vente tre kvarter i Københavns Lufthavns sikkerhedskontrol. Dette gælder uanset grunden til ventetiden.

SVAR: I medfør af Aftale om bedre og billigere kollektiv trafik af 12. juni 2012 og Aftale om Ungdomskort og fjernbusser af 26. februar 2014 er der årligt afsat ca. 314 mio. kr. til finansiering af Ungdomskortet. Trafikstyrelsen har oplyst, at der i 2013 og 2014 har været en vis opsparing af bevillingsmidlerne, men det er forventningen, at bevillingen vil blive brugt i de kommende år.

SVAR: DSB har sammen med Banedanmark vurderet, at en betjening med IC-stop i Langeskov ikke vil være hensigtsmæssig, da dette blandt andet vil medføre længere rejsetid både for det pågældende IC-tog og det bagvedkørende lyntog, som i praksis først kan overhale IC-toget i Odense. Derfor forventer DSB nu at betjene Langeskov station med et regionaltog.

SVAR: Transportministeren har iværksat en række tiltag og analyser mhp. at forbedre fremkommeligheden og reducere trængslen på E45 på strækningen mellem Vejle og Randers. Yderligere konkrete tiltag vil bero på en ny politisk aftale. Det er ministerens holdning, at E45 også fremover skal prioriteres, når der igen kan udmøntes midler fra Infrastrukturfonden.