Regeringen bør foretage en uvending og satse på hurtigbusser frem for letbaner
De seneste år er letbaneprojeter blevet vedtaget på trods af, at de har en negativ rente. Politikerne bør satse på fleksible, omkostningseffektive og fremtidssikrede transportløsninger som BRT frem for dyre og ineffektive løsninger, skriver Henriette Kjær.
Det er altid godt at få inspiration udefra. Og midt i 00'erne begyndte diskussionen om at få letbaner i Danmark.
Udenlandske erfaringer viste at letbaner var det kollektive transportmiddel, som kunne flytte flest bilister over i kollektiv transport, da det var et agilt transportmiddel med stop i gadeplan, lige uden for ens bestemmelsessted.
Ikke noget med, at skulle op fra en dyb undergrund og en masse trapper, som i metro og S-tog. Og ikke noget med ukomfortabel buskørsel med indlagt kø i myldretiden.