Vejafgifter er den mest effektive måde til at reducere trafikken og få penge, som forbedrer tilbuddet med offentlig transport, skriver Oslos borgmester, Raymond Johansen.
Hovedstadens vækst, udvikling og konkurrenceevne står og falder med, at trængselsudfordringerne bliver løst. Lav en samlet mobilitetsplan, der kan fremtidssikre en smidig trafikstrøm i og omkring København, skriver Peter Lanng Nielsen og Michael Svane.
Egoistiske København vil med en trængselsafgift i hovedstaden skubbe miljø- og trafikproblemer ud af byen. Omegnskommunernes vil få rollen som parkeringsplads og omfartsvej for den københavnske trafik, skriver Gentoftes borgmester, Hans Toft (K).