Danmark er de seneste tre årtier blev trukket mere skævt. Det skyldes adskillelsen af de sociale klasser, den voldsomme centralisering og det økonomiske pres på velfærden i yderområderne. Løsningen er en venstreorienteret distriktspolitik og mere stat, skriver Lars Olsen, der snart udgiver en ny bog om emnet med folketingsmedlem Bjørn Brandenborg (S).
De seneste års besparelser og stigende priser på kollektiv transport reflekterer en politisk prioritering af bilisme. Den kollektive trafik kan ikke løses uden at man gentænker privatbilisme. Men først og fremmes skal beslutningstagerne finde en overordnet vision for en national mobilitetsstrategi, skriver Helene Dyrhauge.
En simplere takststruktur og en prisjustering, der skal gøre det billigere at rejse langt og dyrere at rejse kort, kan være en del af løsningen på det kollektives krise, foreslår Danske Regioner. Hovedstadspolitikere advarer imod idéen.