Hastighedsbegrænsninger bliver fremhævet af økonomer, hver gang forholdet mellem det lokale og den nationale klimaindsats diskuteres. Senest har De Økonomiske Råd brugt det til at kritisere kommunernes klimapolitik. Men det er fokusforskydning, skriver Laila Kildesgaard.
Rød bloks kilometerbaserede vejafgift modtager roser fra De Miljøøkonomiske Vismænd, der dog gerne havde set, at afgiften var højere og differentieret efter, hvornår på døgnet der køres.
Fagfolk og politikere vil i den kommenede tid debattere, hvordan de vil have udformet afgiftsmodellen for kilometerbaserede afgifter for lastbiler.