Som et lyn fra en klar himmel har Enhedslisten meldt sig konstruktivt på banen og er nu med i årets budgetaftale i København. Det er en overraskelse af dimensioner, skriver Carsten Mai.
Konservative i København lover mere metro, men hvor skal pengene komme fra? Det er nemt at bruge fantasi-milliarder og forgælde sig – men så ender København før eller siden i Luksusfælden, skriver Troels Christian Jakobsen (ALT).
Den kollektive transport uden for de store byer er udfordret. Busstoppesteder nedlægges, og der er færre afgange. Nogle steder kan det være umuligt at få en taxa, mens DSB-priserne er steget med op til 12 procent. Det næste slag om land og by kommer til at stå på det transportpolitiske område, skriver Rasmus Barndorff.