SVAR: Det er endnu ikke besluttet hvilke områder, der skal indgå i Fødevareministeriets udmøntning. Men initiativet vil blive gennemført uden, at der bliver gået på kompromis med fødevare- og veterinærsikkerheden, ligesom udmøntningen vil blive foretaget med respekt for eksisterende forligsbindinger.

SVAR: Rigsrevisionen gør opmærksom på, at det ikke er et krav i udgiftsvejledningen, men en anbefaling, at ministerierne udarbejder en notits, der begrunder valg af transportform. Rigsrevisionen anbefaler også, at ministerierne – med undtagelse af Statsministeriet – ved chartring af fly fremover bør dokumentere, hvorfor de chartrer fly.

SVAR: Spørgerens beskrivelse af virkeligheden kan ikke genkendes. Regeringen har løbende ført en afbalanceret og ansvarlig politik, hvor der er sat gang i hjulene, så vi er kommet lempeligt igennem den internationale krise. Vi har lagt en ansvarlig plan med rigtige penge, der bringer balance i regnskabet igen.

SVAR: Jeg vil godt give tilsagn om, at når der fremsættes forslag til EU-retsakter, der har betydning for arbejdsmiljøet for flyvende besætninger, vil Arbejdsmiljørådet for Luftfart blive hørt, inden Danmark tager endelig stilling til disse retsakter.

SVAR: Jeg vil gerne slå fast, at ingen skal tvinges ud af efterlønsordningen. Det er helt frivilligt, om den enkelte ønsker at være med i ordningen eller ej. Det betyder selvfølgelig også, at det er op til den enkelte person, der trækker sig ud af ordningen, om personen vil have pengene udbetalt kontant eller overført til en pensionsopsparing.

SVAR: De finansieringsbidrag fra Forebyggelsesfonden, der indgår i aftalerne om ”Bolig Job-plan – Fradrag for hjælp og istandsættelse i hjemmet” og ”Kassen stemmer – ambitioner om mere” har først virkning fra 2012, det vil sige efter afholdelse af et folketingsvalg. Der er således ikke tale om et aftalebrud.

SVAR: Jeg er stor tilhænger af den danske model, hvor løn og arbejdsforhold aftales mellem arbejdsmarkedets parter. EU-reglerne om flyve- og hviletid for piloter er ikke til hinder for den danske model, så længe aftalerne kan rummes indenfor EU-reglernes maksimale arbejdstid og minimale hviletid.

SVAR: Jeg har på et samråd den 4. maj 2011 om sygedagpengelovens varighedsbegrænsning svaret på spørgsmål BD, der var identisk med det her stillede spørgsmål. Jeg vil henholde mig til det svar, som jeg gav under samrådet

SVAR: De 52 enkeltture med M/F Skania vil i 2011 udgøre blot 1,5 % af alle Færgen A/S’ ture på Rønne-Ystad. Færgen A/S har endvidere oplyst, at Unity Line, som ejer M/F Skania, hovedparten af tiden sejler på ruten mellem Ystad og Świnoujście.

SVAR: SF’s forslag om en landsdækkende entreprenørskabsdag på tværs af alle uddannelser er i tråd med regeringens eksisterende tiltag på området. I forlængelse heraf, er jeg positiv over for at se på forslaget, og jeg vil bede mine embedsmænd om at drøfte forslaget nærmere i det tværministerielle partnerskab for uddannelse i entreprenørskab.