Direktivforslaget, der skal beskytte medarbejdere på platforme som Uber, Wolt og Care har været genstand for intens debat, siden det blev præsenteret for mere end to år siden. Spørgsmålet er, hvorfor forslaget nu ser ud til at falde, og hvilke fremtidige scenarier, der i stedet kan afklare platformsarbejdernes ansættelsesstatus, skriver Anna Ilsøe og Catherine Jacqueson.

Wolt vil gerne skabe bedre vilkår for sine platformsmedarbejdere og støtter op om det foreslåede EU-platformsdirektiv. Medarbejderne skal bare sikres den frihed og fleksibilitet, som de selv ønsker, skriver Søren Svendsen.

Cykelkurertjenesten Wolt åbner for at give sine cykelbude lønmodtagerstatus, men er dog langt fra enige med fagforbundet 3F om, hvad det vil sige. Spørgsmålet om budenes fleksibilitet skiller parterne.