SVAR: Miljøbevægelsen NOAH er af den opfattelse, at Vejdirektoratets undersøgelser af trafikløsninger i Frederikssundfingeren er alt for snævre.

SVAR: Et skønsmæssigt overslag over metroafgreningen Nørrebro - Brønshøj Torv, udgør ca. 2 mia. kr.

SVAR: I oplægget ”Strategiske perspektiver for udvikling af baneinfrastrukturen” stilles der forslag om at etablere letbaner.

SVAR: DSB har i de sidste 10 år valgt at sætte emissionskrav i forhold til EU emissionsnormer for tung vejtrafik.

SVAR: Omfanget af passagerer, som årligt befordres med hhv. pensionist- og ungdoms/studierabat, er omkring 56.000.

SVAR: Udskiftning af vejbelægningens beskyttende slidlag på Vejlefjordbroen er beregnet til 16-18 arbejdsdage.

SVAR: De 20 største påstigningstogstationer i Danmark med angivelse af det daglige antal påstigere.

SVAR: Foreningen Grøn Trafik i Bycirklen fremkommer med en række bemærkninger til den samfundsøkonomiske analyse af en vej i Frederikssundfingeren

SVAR: Der kunne transporteres væsentligt mere gods på jernbanen, hvis der blev gjort mere for at forbedre forholdene på jernbanen.

SVAR: Det er trafikselskabet i Nordjylland og Region Nordjylland, der har ansvaret for en eventuel udbygning og fornyelse af baneanlægget.