SVAR: I de nuværende TEN-T-retningslinjer er hele Jyllandskorridoren fra Hamborg til Hirtshals og Frederikshavn en del af TEN-T-nettet for såvel vej som jernbane.

SVAR: Uheldsstatistikken er baseret på politiets registrering af de faktiske hændelser i forbindelse med trafikulykker. Politiet har ikke mulighed for at give en lægelig vurdering af betydningen af eventuelle sygdomme i den enkelte ulykke.

SVAR: Det er min umiddelbare opfattelse, at situationen relativt hurtigt vil normalisere sig ved, at andre luftfartsselskaber overtager betjeningen af de ruter, Cimber Sterling hidtil har befløjet. Men jeg vil naturligvis følge udviklingen.

SVAR: Odense Kommune gennemfører i øjeblikket en VVM-undersøgelse af projektet som fremlægges i 2013. Transportministeriets deltager i en styregruppe for denne undersøgelse. Undersøgelsen følger tidsplanen.

SVAR: Svaret er under udarbejdelse. Udvalget vil modtage endelig besvarelse hurtigst muligt.

SVAR: DSB har i den konkrete sag besluttet at kompensere køb af alle slags billetter (inkl. pendlerkort) for de togrejsende, som har købt billet, inden Storstrømsbroen blev lukket.

SVAR: VBT A/S udskiller sig efter Movias opfattelse ikke nævneværdigt i forhold til Movias øvrige operatører.

SVAR: Kommissionen er ikke kommet så langt i sit arbejde, at jeg har baggrund for at redegøre nærmere for den fremtidige udnyttelse af jernbanenettet syd for landegrænsen.

SVAR: Det har ikke været muligt at besvare spørgsmålet inden for svarfristen. Udvalget vil modtage svaret hurtigst muligt.

SVAR: Af tabellen for 2005 til 2009 fremgår det, at forureningen fra vejtrafikken er faldet. Det gælder både for de to største kilder indenfor vejtrafikken (personbiler og tunge køretøjer) og det samlede udslip fra hele vejtrafikken. Faldet er særligt markant for de sundhedsskadelige stoffer (kvælstofoxider, kulbrinter og partikler.