SVAR:

Sundhedsministeren kan ikke give et bud på sundhedssystemets udgifter ved følgesygdomme eller skader relateret til vej- og trafikstøj. De Økonomiske Råd kom i 2011 udkom med en rapport om trafikstøj, hvor de sundhedsmæssige omkostninger estimeres til 80 mio. kr. om året, men dette estimat er ifølge ministeren forbundet med en række forbehold.

SVAR:

Socialdemokraterne undrer sig over, at transportministeren ikke har orienteret aftaleparterne om, at ministeren har sat moderniseringen af Nordhavn Station i bero. Men det gjorde ministeren skriftligt den 11. november 2015, forklarer han selv.  

SVAR:

Skatteministeren har ikke mulighed for at vurdere omfanget af tabte skatteindtægter som resultat af Uber og andre pirat-taxaers stigende aktivitet i Danmark. Det vil afhænge af en række forhold, bl.a. hvordan de enkelte taxavirksomheder er organiseret og ejet, lyder det fra ministeren. 

SVAR:

”Aftale om bedre og billigere kollektiv trafik” fremgår ikke af oversigten over gældende forlig pr. 6. oktober 2015. Ifølge finansministeren omfatter oversigten alene gældende politiske forlig, hvor Venstre er medlem. Derfor er forliget ikke med. 

SVAR:

SKAT må ikke standse biler på gader og veje, men har mulighed for at deltage i fælles vejkontroller sammen med politiet. Her har SKAT mulighed for at tale med føreren af et køretøj. Politiet kan således på stedet overgive sagen til SKATs kontrol, når politiet har konstateret, at føreren udfører persontransport i regi af Uber.

SVAR:

Adgang til den kollektive transport er vigtig for, at personer med handicap i videst muligt omfang kan deltage i samfundet på lige vilkår med andre. Det gælder derfor også i forhold til strækningen København-Ystad, svarer transportministeren Socialdemokraterne.

SVAR:

I et svar til Socialdemokraterne svarer transportministeren, at det i øjeblikket er forventningen, at der frem mod 2020 vil kunne tilbageføres yderligere ca. 5 milliarder kroner til Infrastrukturfonden udover den ca. 1 milliard kroner, som pt. står i fonden.

SVAR:

Der er ifølge finansministeren endnu ikke taget stilling til, hvordan de offentlige investeringer skal bringes i overensstemmelse med det forudsatte niveau i de mellemfristede fremskrivninger. Som det fremgår af finanslovsaftalen for 2016 indgået mellem regeringen, DF, LA og KF vil regeringen senest i foråret 2016 fremlægge konkrete forslag til tilpasninger på investeringsområdet, som drøftes af aftaleparterne og i relevante forligskredse.

SVAR:

"Vi er derfor først og fremmest nødt til at sikre, at vi har orden i økonomien fremover, før vi sætter nye infrastrukturprojekter i gang", svarer transportministeren Dansk Folkeparti, der har spurgt ind til trængselsproblemer på Hillerødmotorvejen.

SVAR:

På Dansk Folkepartis foranledning gennemgår social- og indenrigsminister Karen Ellemann (V), hvor mange penge der årligt gives i tilskud til regionerne til drift og vedligehold af de regionalt ejede jernbaner og tog.