SVAR: Trafikstyrelsen har 8. september 2009 offentliggjort en sammenfattende redegørelse for den gennemførte VVM analyse af København – Ringsted projektet.

SVAR: Jeg mener, at man ved anlæg af nye motorveje som udgangspunkt skal tilstræbe en vejstandard, som tillader at man kan køre 130 km/t på motorvejen.

SVAR: Frederikssundmotorvejens linjeføring krydser ingen Natura 2000-områder og påvirker således ikke disse områder direkte.

SVAR: Forslag til takstregulativ er blevet til på baggrund af den indgåede aftale, og Københavns Lufthavn A/S har fremsendt forslaget til godkendelse i Statens Luftfartsvæsen.

SVAR: Jeg må afvise, at der finder nogen forskelsbehandling sted af pensionister og efterlønsmodtagere, eftersom disse har adgang til at købe de samme rejsehjemler som alle andre.

SVAR: Jeg kan ikke vurdere de konkrete befordringsmuligheder til og fra ungdomsuddannelserne i Middelfart og Fredericia. Den kollektive transport i området er et lokalt anliggende.

SVAR: Forligskredsen bag aftalen om den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm har imødekommet en lang række af de ønsker til færgebetjeningen, som er blevet rejst af Kontaktrådet.

SVAR: Kommissionen har i beslutning af 13. juli 2009 om omstruktureringsstøtte til Combus A/S anført, at ulovlig og uforenelig støtte skal tilbagebetales af de virksomheder, der har draget fordel af statsstøtten.

SVAR: Kommissionen har i beslutningen af 13. juli 2009 pålagt den danske regering at søge statsstøtten tilbagebetalt fra Combus.

SVAR: Jeg noterer mig, at der fra lokal side er interesse for en genåbning af Hovedgård Station.