SVAR: Fremover bliver der ikke sat gang i VVM-undersøgelser af projekter, der ikke er fundet finansiering til.

SVAR: Jeg er ikke umiddelbart bekendt med, at der er problemer i den forbindelse, som det ikke skulle være muligt at finde en passende løsning på.

SVAR: Det er første gang i mange år, at der afsættes midler til at reducere taksterne i den kollektive trafik. Lad mig minde om, at VK-regeringen i 2003 fjernede det tilskud til reduktion af taksterne, som SR-regeringen gennemførte i slutningen af 1990’erne.

SVAR: Regeringen har ingen planer om at ændre lov om nedsættelse af statstilskuddet til kommuner ved forhøjelser af kommunale parkeringsindtægter, som Folketinget vedtog i 2011.

SVAR: Den konkrete udmøntning af de 1 mia. kr. til bedre og billigere kollektiv trafik, som regeringen ønsker at afsætte, er endnu ikke besluttet.

SVAR: Samlet vurderes effekten på klima og miljø at være positiv, men begrænset. Der skal ikke herske tvivl om, at regeringen prioriterer klima og miljø, og det er fortsat vores plan at gennemføre en provenuneutral reform af afgifterne på personbiler, der skal gøre energirigtige biler billigere og understøtte, at der købes mindre forurenende biler.

SVAR: Vi har som nævnt i besvarelsen af spørgsmål S 1732 valgt foreløbig helt at fritage elbiler for afgift, hvilket bl.a. medfører en lavere beskatning af el-firmabiler. Regeringen har ikke planer om yderligere lempelser af beskatningen af elbiler, der benyttes som firmabiler.

SVAR: Det er min opfattelse, at besvarelsen af § 20 spørgsmål S 2036 vil falde udenfor rammerne af et § 20 spørgsmål, idet disse i henhold til Folketingets forretningsorden kan omfatte oplysninger om ”en ministers holdning til eller opfattelse af et offentligt anliggende på grundlag af information, der er umiddelbart tilgængeligt for ministeren”.

SVAR: På mødet med Folketingets Udvalg for Forretningsordenen den 30. november 2011 i forbindelse med drøftelsen om folketingsarbejdet under EU-formandskabet henstillede jeg, at § 20-spørgsmål – som under Danmarks sidste formandskab – i videst muligt omfang stilles skriftligt.

SVAR: Hvorvidt der vil være behov for eventuelle særordninger eller lignende for Amager vil afhænge af den konkrete udformning af trængselsafgiften.