SVAR: Det er beklageligt, at en forbruger skal vente i omkring et år på at få afgjort en sag om pakkerejser. Jeg er blevet oplyst, at det private nævn har taget hånd om problemet og vil sikre, at sagsbehandlingstiden bliver nedbragt. Nævnet har planlagt ekstra møder for at få afviklet sagspuklen.

SVAR: En optagelse af Vadehavet på UNESCOs liste over verdensnaturarv ændrer ikke på de begrænsninger, der kendes i dag. F.eks. vil de nødvendige foranstaltninger for opretholdelse af havneindløb og sejlrender kunne gennemføres som hidtil.

SVAR: Det spørgsmål vil blive afklaret i forbindelse med arbejdet med at indgå en ny kontrakt med DSB og beslutningen op, hvorvidt Kystbanen og Øresundstrafikken skal genindlægges i den forhandlede kontrakt med DSB, eller om trafikken igen skal udbydes.

SVAR: Med hensyn til, hvordan ministerier og styrelser generelt håndterer dialog og møder med borgerne, vil jeg henvise til finansministeren, som har an-svaret for Den fælles offentlige digitaliseringsstrategi.

SVAR: Regeringen vildrøfte med Folketingets partier, hvordan finansieringen af motorvejsprojektet konkret kan tilvejebringes. Endvidere er Vejdirektoratet i øjeblikket ved at samle op på de indkomne høringssvar mv. og dermed afslutte VVM-processen.

SVAR: Jeg er enig i, at investeringer i infrastruktur og tilrettelæggelse af de rette rammebetingelser, er vigtige og virkningsfulde tiltag, men jeg mener, at dette i høj grad er et spørgsmål, som de enkelte medlemslande selv må tage stilling til.

SVAR: Jeg tager spørgsmålet om praktikpladser meget alvorligt. Som oplyst i mit svar på spørgsmål nr. 1063 til Transportudvalget, er spørgsmålet stadig ved at blive undersøgt. Da det er en vigtig sag, vil jeg afvente resultatet af undersøgelserne, inden jeg udtaler mig yderligere.

SVAR: Det dyreste alternativ til 3,9 mia. kr. har den ringeste samfundsøkonomi af de undersøgte linjeføringer (med en nettogevinst pr. investeret kr. på kun 0,03 kr.).

SVAR: Regeringen ser gerne en øget brug af sociale klausuler om uddannelses- og praktikaftaler, og der er derfor nedsat en tværministeriel arbejdsgruppe, som ser på mulighederne. Jeg afventer fortsat resultatet af dette arbejde, men jeg ser under alle omstændigheder gerne, at offentlige ordregiver overvejer mulighederne for at anvende sociale klausuler om uddannelses- og praktikaftaler i deres udbud.

SVAR: Det er kommunerne, der varetager færgedriften som en del af den kommunale service – herunder tilrettelæggelse af ruter, overfartsplaner, osv. Det er regeringens opfattelse, at det er den rigtige model. Jeg har noteret mig, at beslutningen på Ærø er taget efter en omfattende analyse af Ærøs fremtidige færgebetjening og med et betydeligt flertal i kommunalbestyrelsen.