SVAR: Børsen skriver specifikt, at der er tale om ubekræftede rygter på Christiansborg om eventuelt at hæve afgifterne på færgefart. Allerede af den grund vil jeg afholde mig fra at komme ind på eventuelle konsekvenser heraf for livet på de danske øer.

SVAR: Det er min klare transportpolitiske holdning, at det giver rigtig god mening at kunne anvende modulvogntog bredt i Europa, og jeg håber derfor også, at flere og flere med tiden vil gøre dem lovlige.

SVAR: Jeg vil gerne se nærmere på muligheden for anvendelse af nødspor til kørespor på motorvejsstrækninger, herunder strækninger hvor der er planlagt udvidelse men mangler finansiering hertil. Jeg har derfor bedt Vejdirektoratet undersøge mulighederne nærmere.

SVAR: Den konkrete ulykke, hvor et skib i sejlrenden påsejlede klapfaget i Jernbanebroen over Limfjorden, ville ikke kunne være undgået ved etablering af kendte former for påsejlingssikringer.

SVAR: Diskussionen om flyvehviletid er ikke ukompliceret og det kom også til udtryk på rådsmødet, hvor landene havde forskellige holdninger til spørgsmålet. Der er dog ingen tvivl om, at Kommissionen blev mindet om den danske holdning i spørgsmålet.

SVAR: Jeg finder det særdeles vigtigt, at dyr altid transporteres under ordentlige forhold, og efter min opfattelse bør dyr transporteres i så kort tid som muligt. Et nationalt forbud mod transport af mink i mere end 8 timer vil imidlertid være i strid med EU-retten.

SVAR: Hvis man får stillet en bil til rådighed for privat anvendelse, skal man beskattes af værdien af dette gode efter reglerne om fri bil. Hvis man modtager arbejdsgiverbetalt privat befordring, f.eks. til taxakørsel, eller bliver befordret i arbejdsgiverens bil, der føres af en chauffør, skal man beskattes af værdien af denne befordring.

SVAR: Jeg har ikke kendskab til udenlandske chaufførers angivelige unddragelse af afgifter og har derfor heller ikke mulighed for at vurdere de beregninger fra DTL, der henvises til i spørgsmålet.

SVAR: Alternativet til rejsekort et er en reinvestering i en anden type billetudstyr, som også vil medføre ”merudgifter”, hvis man undlader at budgettere med den nødvendige reinvestering. Rejsekortprojektet er besluttet, udbudt, gennemført og ejet af trafikselskaberne som i årevis har kendt til de medfølgende driftsomkostninger.

SVAR: Den forrige regering har haft ansvaret for at varetage de sidste 10 års prioritering af midler til offentlig transport. Denne prioritering har medvirket til at udsulte den offentlige transport i yderområderne. Denne regering har omvendt valgt at opprioritere området og afsat 1 mia. kr. til udbygning af den offentlige transport.