SVAR: Jeg lægger vægt på, at det med købet af de 46 dobbeltdækkervogne er sikret, at den nuværende kapacitet kan fastholdes. Der er ikke aktuelle planer for at indkøbe yderligere dobbeltdækkervogne.

SVAR: Jeg kan konstatere, at det er helt almindeligt forekommende, at en kommune er ejer eller medejer af et selskab, der er ansvarlig for et anlægsprojekt, og at kommunen samtidig er miljømyndighed for det pågældende projekt.

SVAR: Københavns Kommune har oplyst, at der altid gennemføres partshøring, herunder også af berørte naboer, inden der træffes afgørelse om påbud eller ændring af påbud med støjvilkår for Metroselskabets byggepladser.

SVAR: Jeg er bekendt med den pågældende artikel og med erhvervslivets synspunkter omkring en udbygning af vejkapaciteten mellem Næstved og Rønnede. I artiklen forholder erhvervsrådsformændene sig imidlertid ikke til spørgsmålene om linjeføring og brugerfinansiering af et eventuelt udbygningsprojekt.

SVAR: Med rejsekort er det blevet meget tydeligt, at der er forskellige priser og rabatsystemer i den kollektive trafik i Danmark, som kan være vanskelige for brugeren at gennemskue. På den baggrund har jeg bedt Trafikstyrelsen om at analysere mulighederne for at harmonisere taksterne mellem de tre Movia takstområder og DSB's takstsystem i forbindelse med rejsekortets indførelse på hele Sjælland.

SVAR: ”Storkundeordningen” medfører et mindre ressourceforbrug hos SKAT, der som følge heraf kan sætte flere ressourcer ind på ekspedition af de øvrige leasingsager for at få nedbragt ekspeditionstiden. Gevinsten ved storkundeordningen deles således med alle kunder i form af kortere ekspeditionstidfor at undgå, at sagsbehandlingstiden opleves som en konkurrenceparameter.

SVAR: Jeg mener derfor også, at det er ønskværdigt, hvis kommunerne ser positivt på sådanne ansøgninger, da en stor del af de relevante veje jo ligger på det kommunale vejnet. Men det er klart at det i sidste ende er en kommunal vurdering om kørslen kan afvikles hensigtsmæssigt i de konkrete tilfælde.

SVAR: Det har ikke inden for svarfristen været muligt at indhente de fornødne oplysninger til besvarelse af spørgsmålet. Spørgsmålet vil blive besvaret hurtigst muligt.

SVAR: Det er bestyrelsen i DSB, som har ansvaret for den overordnede og strategiske ledelse af DSB, herunder ansættelsen af direktionen. Bestyrelsen vurderer således også, om den administrerende direktør er i stand til - foruden at forvalte det ansvar, som følger af stillingen som adm. dir. for DSB - at påtage sig en ekstern bestyrelsespost.

SVAR: Jeg har ikke kendskab til Movias praksis for imødekommelse af organisationers konkrete anmodninger om flagning. Justitsministeriet kan generelt oplyse, at det er tilladt enhver at flage med Dannebrog uden split. Justitsministeriet har ikke planer om at foreslå ændringer af de gældende regler på området.