SVAR:

På Dansk Folkepartis foranledning gennemgår social- og indenrigsminister Karen Ellemann (V), hvor mange penge der årligt gives i tilskud til regionerne til drift og vedligehold af de regionalt ejede jernbaner og tog.

SVAR:

Justitsministeren forklarer, hvorfor Østjylland Politi har været særlig aktiv med hastighedskontrol omkring Edwin Rahrs Vej i Aarhus Vest. Indsatsen følger Rigspolitiets strategi om, at hastighedskontrol skal anvendes på strækninger, hvor den færdselssikkerhedsmæssige, tryghedsskabende og adfærdsregulerende effekt er størst. 

SVAR:

Siden den politiske beslutning om at erstatte den eksisterende Storstrømsbro med en ny, har den eksisterende bro gennemgået et såkaldt ”kontrolleret forfald”. Vejdirektoratet vurderer i den sammenhæng, at broen kan holde uden væsentlige meromkostninger frem til 2024. Banedanmark og Vejdirektoratet anvender årligt 10-15 mio. kroner på drift og vedligeholdelse af broen efter denne strategi.

SVAR:

Skatteministeren har netop fremsat lovforslag om ændring af registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og andre love, der skal udmønte aftalen mellem regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti og Radikale Venstre om de fremtidige afgiftsvilkår for el-og brændselscelledrevne køretøjer af 9. oktober 2015. De indfasningsordninger for registreringsafgift af el- og brændselscelledrevne køretøjer, der foreslås i dette lovforslag, udgør potentielt en ny statsstøtteordning for el- og brændselscelledrevne køretøjer. Hvis Kommissionen finder, at indfasningsordningerne udgør statsstøtte, vil disse ordninger som følge af standstill forpligtelsen ikke kunne træde i kraft, før Europa-Kommissionen har truffet en endelig afgørelse om, at denne støtte vil være forenelig med det indre marked.

SVAR:

I et svar til Transport- og Bygningsudvalget opgør transportministeren projekter inden for Togfonden og aftalerne om en bedre og billigere kollektiv trafik, der er igangværende, under planlægning eller sat i bero. 

SVAR:

Energi-, forsynings- og klimaministeren mener, at det er teknisk muligt at nå målet for 10 procent vedvarende energi i transportsektoren i 2020, hvor der samtidig tages højde for begrænsninger på anvendelse af 1.g. biobrændstoffer.

SVAR:

Socialdemokraterne havde bedt transportministeren forklare, om han er enig med sin partifælle Kristian Pihl Lorentzen i, at det er på høje tid at indkalde til forhandlinger om havnepakke III. Ifølge ministeren er regeringen nødt til at have et samlet overblik over økonomien og de offentlige investeringer de kommende år, inden der tages stilling til nye udmøntninger og initiativer på infrastrukturområdet.

SVAR:

Socialdemokraterne ville vide, om regeringen mener, at superlyntoget også bør stoppe i Region Sjælland, eksempelvis på Ringsted Station. Transportministeren svarer, at han ikke vil forholde sig til hypoteser om "hvilke tog, der standser hvor engang i fremtiden".

SVAR:

Finansministeriet har en forpligtende rammeaftale om rejsebureauydelser for staten med Carlson Wagonlit Travel (CWT). På forespørgsel fra finansministeren har CWT oplyst, at ministerier og styrelser i perioden fra 1. januar 2010 til 30. september 2015 har købt mellem 473 og 484 flybilletter hos Ryanair via den forpligtende rammeaftale om rejsebureauydelser. Opgørelsen fra CWT viser, at ministerier og styrelser samlet set har købt mellem 412.540 flybilletter og 416.076 flybilletter i samme periode. 

SVAR:

Liberal Alliance havde bedt energi-, forsynings- og klimaministeren redegøre for sin holdning til, at firmaer kan få tilskud fra Energispareordningen til at indkøbe en mindre energiforbrugende bil, når private ikke kan. Der skal ifølge ministeren indgås en ny aftale om energispareindsatsen på transportområdet i med virkning fra 2016. I den forbindelse drøftes det blandt aftalens parter, hvorvidt erfaringerne tilsiger, at og i givet fald hvordan der bør åbnes op for transportområdet.