SVAR: Den tyske naturfredningsforenings analyse tilvejebringer ikke nye analyser af økonomien for en fast forbindelse over Femern Bælt.

SVAR: Der vil ikke med en eventuel færdiggørelse af plangrundlaget for Egholm-linien være tale om en egentlig stillingtagen til gennemførelse af en 3. Limfjordsforbindelse.

SVAR: Folketinget har indført et takststigningsloft, der sikrer, at takstudviklingen ikke overstiger prisudviklingen. På den baggrund mener ministeren ikke, det er relevant at overveje takstnedsættelser.

SVAR: Takststigningsloftet sikrer, at takstudviklingen i fremtiden ikke overstiger pris- og lønudviklingen. Det forhindrer dog ikke, at enkelte rejsehjemler kan stige mere end prisudviklingen.

SVAR: Ministeren ønsker, at brugen af GPS fremskyndes. Fødevarestyrelsen har på den baggrund bedt Justitsministeriet om at foretage en vurdering af de juridiske problemer med at fremskynde indførslen.

SVAR: Danmark har et ansvar for at reducere sit ressourceforbrug. Det betyder bl.a. en indsats, hvor alle - regering, kommuner, regioner, erhvervslivet og den enkelte borger – må gøre en indsats.

SVAR: Regeringen har i 2006 sammen med Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre afsat mere end 4 mia. kr. ekstra til genopretning af jernbanen frem til 2014

SVAR: Jeg har forelagt spørgsmålet for DSB, der har oplyst, at hurtigfærgen Villum Clausen, der sejler mellem Ystad og Rønne, skal på værft den 22. og 23. januar 2008.

SVAR: Ministeren mener, at opdelingen på målestrækninger er fornuftig, og at ordningen i vidt omfang inkluderer strækningen København H - Østerport.

SVAR: I ’Fast forbindelse over Femern Bælt – Finansiel analyse’, er der forudsat en realrente på 3,5 pct. p.a.