SVAR: Ministeren mener, at spørgsmål om tegning af den nævnte slags forsikring er et anliggende mellem de ansatte chauffører og deres arbejdsgiver.

SVAR: I transportministerens svar på S 2118 er der redegjort for, at der er bestemmelser i planloven, som har til formål at sikre velfungerende virksomheders interesser i tilfælde af byomdannelse.

SVAR: Der er ikke planer om, at staten alene skal overtage udviklingen af rejsekort.

SVAR: Erfaringerne med gratis busser viser, at det er begrænset hvor mange ekstra passagerer, takstreduktioner giver.

SVAR: I den nuværende situation lægger jeg vægt på, at DSB så hurtigt som muligt indsætter erstatningsmateriel på de strækninger, der berøres af forsinkelsen i leveringen af IC4

SVAR: Jeg henviser til Teknologirådets rapport ”Perspektiver ved indførelse af gratis offentlige transport”, der kan hentes på rådets hjemmeside: www.tekno.dk/offentligtransport.

SVAR: Ansvaret for bustrafikken er kommunernes og regionernes. Derfor er det også kommunernes og regionernes ansvar, at bustrafikken har en god og relevant service også for eleverne på ungdomsuddannelserne.

SVAR: Det er regeringens mål, at flere unge skal gennemføre en ungdomsuddannelse. Undervisningsministeriets opgave er i den sammenhæng at sikre, at der er gode og tilgængelige uddannelsestilbud i hele landet.

SVAR: Det er indlagt i Skattekommissionens arbejde, at de forsøge at fremme regeringens ambitioner på klima- og energiområdet. Derfor ser ministeren frem til kommissionens endelige rapport.

SVAR: Ministerne har ingen aktuelle planer om at udvide gratisbefordringen til og fra småøer til også at omfatte produkter fremstillet på de pågældende øer.