SVAR: Ansvaret for bustrafikken er kommunernes og regionernes. Derfor er det også kommunernes og regionernes ansvar, at bustrafikken har en god og relevant service også for elever på ungdomsuddannelserne.

SVAR: Jeg anser imidlertid ikke på det foreliggende grundlag ovennævnte som hindringer for etablering af en ordning med landsbypedeller.

SVAR: I forbindelse med forberedelserne til forsøget med modulvogntog er det aftalt med de lokale samarbejdspartnere, at Vejdirektoratet ombygger det overordnede vejnet og tilslutningsforbindelserne frem til det enkelte godscenter.

SVAR: Vejdirektoratet har oplyst, at rapporten foreligger inden for få uger.

SVAR: Ved den mundtlige orientering til TRU hos DSB den 22. oktober 2008 oplyste DSB, at alle dobbeltdækkervognene forventes leveret inden udgangen af 2009. Det blev i den forbindelse oplyst, at som følge af erstatningsmateriellet vil en del af de blå vogne kunne udfases.

SVAR: Jeg har i mit svar på trafikudvalgsspørgsmål 22 oplyst, at Banedanmark ikke isoleret opgør de tilfælde, hvor bomme og signaler ikke har fungeret korrekt i overkørselsanlæggene.

SVAR: Takstforhøjelserne på ruten Samsø-Kalundborg fra henholdsvis oktober 2008 og januar 2009 er dannet af to elementer. Det ene element er den almindelige prisudvikling i samfundet. Det andet element er oliepriserne.

SVAR: Til trods for stigende energipriser har der været en markant stigning i trafikken. Det gælder også på færgeruterne mellem Lolland-Falster og Tyskland.

SVAR: Det er ikke et formelt krav, at der skal være mindst 16 lokomotivførerelever på et uddannelseshold. Det er derimod den mindste holdstørrelse, som er forudsat, for at kunne gennemføre undervisningen på et økonomisk forsvarligt grundlag.

SVAR: Statsministerens åbningstale ændrer ikke på, at det fortsat er kommunerne og regionerne, der er ansvarlige for busdriften, herunder økonomien i busdriften.