SVAR:

BEFØJELSER: Transportministeren svarer Henning Hyllested (EL), at formålet med at implementere VVM-direktivet på Transport- og Boligministeriets område har været at overtage reglerne for miljøkonsekvensvurderinger for alle statslige vej- og jernbaneanlæg, da det ellers kun er Vejdirektoratet og Banedanmark der kan varetage bygherreopgaver. Ministeren afkræfter, at statslige selskaber får mulighed for at træffe egentlige myndighedsafgørelser.

SVAR:

MOLSLINJEN: Transportministeren svarer Hans Kristian Skibby (DF), at han som transportminister ikke kan blande sig i Molslinjen A/S’ forretningsmæssige beslutninger, men at det er glædeligt, at der bliver indsat flere afgange i sommeren 2021. 

SVAR:

KØREKORT: Transportministeren svarer Aaja Chemnitz Larsen (IA), at det app-baserede kørekort ikke er tiltænkt som en digital løsning for kørekort udstedt i Grønland, men at ministeriet vil lægge op til, at emnet bliver taget op i kontaktudvalget inden for færdselslovgivning i Grønland.

SVAR:

LYNETTEHOLM: Transportministeren svarer Henning Hyllested (EL), at den forurenede jord forventes at udgøre 60 procent af den modtagne jord. Den forurenede jord, som skal bruges til opfyld i Lynetteholm er såkaldt ikke-rensningsegnet forurenet jord, hvilket vil sige, at jorden er lettere forurenet byjord. Der vil være grænse på, hvilken forureningsgrad jorden må have.

SVAR:

REFUSION: Transportministeren svarer Niels Flemming Hansen (K), at han har igangsat et arbejde med Erhvervsministeriet, der skal sikre, at det bliver fuldstændigt klart for passagererne, hvad deres rettigheder er, uanset hvordan de har købt deres billet. Derudover er der på europæisk niveau stor opmærksomhed rettet mod billetudbydere og disses praksis over for flypassagererne.

SVAR:

BEREGNING: Transportministeren svarer Ellen Trane Nørby (V), at Banedanmark bruger UIC-standarden for alle Banedanmarks strækninger sammen med andre metoder til kapacitetsberegninger, og at der derfor ikke bliver anvendt en ny beregningsmetode. 

SVAR:

LANGELANDSBROEN: Transportministeren svarer Erling Bonnesen (V), at det er almindeligt med klorider i beton på ældre vejbroen. Det salte støbevand er derfor ikke den eneste årsag til den store renovering af Langelandsbroen, men det har muligvis bidraget til at fremskynde renoveringen. 

SVAR:

LØBEHJUL: Transportministeren svarer Dennis Flydtkjær (DF), at det ikke er i strid med loven, hvis en kommune kun indgår aftale med én operatør af el-løbehjul, så længe kommunen sagligt kan begrunde valget. En kommune behøver således ikke at slække på sine vilkår i en aftale for at imødekomme flere operatører

SVAR:

OVERENSKOMST: Transportministeren svarer Henning Hyllested (EL), at taxachauffører ved ansøgninger om tilladelse til at drive erhverv skal oplyse, hvilken overenskomst ansøger ønsker at følge, eller hvilken arbejdsgiverforening ansøger er medlem af. De landsdækkende, kollektive overenskomster fremgår af styrelsens hjemmeside, www.taxilov.dk.

SVAR:

FARTVISER: Transportministeren svarer Lars Boje Mathiesen (NB), at fartviserne er af forskellige fabrikater, modeller og alder, og at de derfor varierer i strømforbrug. I 2019 har Vejdirektoratet haft el-omkostninger til fartvisere på 221.512,16 kroner.