SPØRGSMÅL: Vil ministeren indlede en dialog med lufthavnens daglige ledelse om at nedgradere sikkerhedsberedskabet, således at der tages mere lempeligt på passagerer, der enten i kådhed, fuldskab el. lign. fremsætter ytringer, der kan tolkes som anslag mod sikkerheden i lufthavnen og/eller mod flytrafikken.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes kommentere artiklerne i Fyens Stiftstidende mandag den 28. februar 2011 om jernbanedriften på Vestfyn (Odense-Middelfart) og på Svendborgbanen; f.eks. ”Fynboer sidst i togkøen”, ”Svendborgtog vender om, inden de når frem”, ”Hver dag får Jan fravær på VUC” og ” Vrede pendlere på Vestfyn”.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes kommentere de oplysninger, der kom frem i DR Kontanten den 1. marts 2011 med hensyn til uforståelige og ulogiske takster i hovedstadsområdet samt manglende oplysning om den billigste rejsemåde for passagerne ved billetkøb hos DSB.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, om aktørerne i den kollektive trafik i hovedstadsområdet foretager en systematisk koordination af køreplanlægning, trafikomfang (antal afgange), takster, trafikinformation (real tid), markedsføring samt særlige rabattilbud til passagererne.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvor mange penge der årligt bruges på markedsføring af den samlede kollektive trafik i hovedstadsområdet, idet opgørelsen også bedes specificeret på de enkelte aktører (DSB, DSB-First, DSB S-tog, Movia, Metro).

SPØRGSMÅL: Vil ministeren bekræfte, at for de klienter, som skal i rehabilitering og ikke er omfattet af regionsbestemmelserne og derfor ikke har mulighed for at få refunderet deres transportudgifter via regionerne, er eneste mulighed at søge kommunen om økonomisk hjælp til transporten gennem aktivlovens bestemmelser?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for, hvor mange af de henholdsvis lastbiler og chauffører, som modtog de over 100 bøder og sigtelser, der blev uddelt i forbindelse med en kontrol af 125 lastbiler ved Støvring den 27. januar 2011, som var udlændinge.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes forholde sig til det, der er sket over hele landet, og ikke til hvad Trafikselskaberne og ministeren formoder må være det ideelle.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for årsagen til, at Københavns Kommune kan optage et lån på ca. 2,5 mia kr. i forbindelse med Cityringmetroen, mens Varde Kommune har fået afslag på at måtte låne 40 mio kr. til renovering af Vestbanen.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, årsagen til Midttrafik, Fynbus og BAT endnu ikke har tilsluttet sig Det elektroniske Rejsekort.