SPØRGSMÅL: I forlængelse af samrådet i Erhvervsudvalget den 22. marts 2011 om Rejsegarantifonden bedes ministeren oplyse, om det vil være muligt at indføre en afgiftsordning i lighed med den såkaldte ”safety-afgift” på flyrejser, således at rejsegarantien finansieres ved en mindre afgift på alle flyrejser fra danske lufthavne.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren snarest afklare den usikre situation, der hersker med hensyn til, hvorvidt DSB fortsat kan beholde de 67 lejede dobbeltdækkervogne også efter 1. april, hvor de i henhold til lejeaftalen skal leveres tilbage?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren være indstillet på, at Lollandsbanen får mulighed for at køre på strækningen mellem Nykøbing Falster og Gedser?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren redegøre for, hvorvidt der i ministerier, styrelser mv., er blevet udarbejdet trafik- og miljøhandlingsplaner om at ansatte i staten i videst muligt omfang, skal benytte cykel til ærinder indenfor en afstand af ca. 3 km fra tjenestestedet?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren redegøre for, hvorfor transportministeriet ikke er med i den aftale, der er indgået mellem fem ministerier og Dansk Taxi Råd om grøn taxikørsel, jf. pressemeddelelse fra Miljøministeriet af 15. marts 2011?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, i hvilket omfang og hvordan, der forekommer snyd med SMS-billetter i den kollektive trafik, samt hvilke sanktioner der gribes til, når snyd opdages.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for, hvorledes det i byrumsprojektet på gadeplan i forbindelse med Nørreport Station sikres, at der er sammenhængende, sikre og tilgængelige adgangsveje uanset handicap mellem de forskellige anlæg og faciliteter på stationen?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for det hensigtsmæssige i at der - mod beboernes udtalte modvilje - anlægges en række gang- og cykelbroer over havneløbet samt kanaler på Christianshavn, således som beskrevet i henvendelsen fra Christianshavns Lokalråd, og som vil have som effekt, at sejlerlivet forsvinder fra området.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvilke reserver af rullende materiel DSB vil kunne råde over, i tilfælde af voldsomt vintervejr, ekstraordinært mange vedligeholdelsesopgaver og lign., såfremt DSB har været nødt til at afgive en del IC3-tog til f.eks. Arriva, for at denne kan konkurrere med DSB på strækningen København-Aalborg, jvf. svar nr. 600.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt nedskæringerne i bustrafikken i de tyndt befolkede egne af landet - der er et delt ansvar mellem regeringen, kommunerne og regionerne - og at det nu tillades, at køre hurtigere på udvalgte veje i nogle af de samme områder, er en del af regeringens udkantspolitik.