SPØRGSMÅL: Agter ministeren at stramme reglerne for udstedelse af cabotagetilladelser, f.eks. i form af øgede dokumentationskrav, sådan som det er sket i Frankrig og Italien?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt personer der ikke har gyldig billet til S-tog, og som derfor risikerer at modtage en kontrolafgift, skal kunne oplyse navn og bolig.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes be- eller afkræfte, hvorvidt regeringen modregnede et EU-tilskud til elektrificeringen af strækningen København-Odense, i enten DSB's anlægs-, drifts- eller det samlede budget.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt transport af gods med lastbil til Hamburg grundet manglende jernbanekapacitet mellem Taulov og Padborg, er i overensstemmelse med regeringens målsætning om at ville fremme miljøvenlige transporter.

SPØRGSMÅL: Kan ministeren gøre nærmere rede for, hvorfor der tilsyneladende er flere ulemper end fordele forbundet med at genåbne stationerne i Herlufmagle, Næstved Syd, Lov, Klarskov samt Nykøbing F Nord?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, på hvilke måder man kan opkræve billetbetaling hos DSB First?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at den nuværende opkrævning giver anledning til nogle sikkerhedsovervejelser i forhold til billetpersonalet?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren, i lyset af ambitionerne om at bevare Københavns Lufthavn som et internationalt kundepunkt oplyse, om der er fuld 3G-mobildækning i Københavns Lufthavn?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren oplyse hensigten med de frekvenser, som Banedanmark for nyligt har fået tildelt til brug for GSM-R i hele landet?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren oplyse, hvordan Banedanmark vil sikre S-togskommunikationen fremover med henblik på, at de frekvenstilladelser der anvendes til det nuværende kommunikationssystem, snart udløber?