Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Vil ministeren inddrage resultatet af en ny dansk undersøgelse offentliggjort i European Heart Journal, som beviser sammenhængen mellem luftens indhold af ultrafine partikler fra dieselbiler og blodpropper i hjernen, når ministeren skal udforme bekendtgørelse om udvidelse af miljøzoner?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at det vil være rimeligt, hvis udenlandske transportører, som overtræder reglerne for carbotagekørsel i Danmark, kan straffes lige så hårdt, som danske transportører risikerer at blive straffet i f.eks. Frankrig, hvor bødestørrelsen er op til 112.000 kroner?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at regularitetsstatistikken for Kystbanen for kalenderåret 2005 var så utilfredsstillende, at det var nødvendigt at sende Kystbanen i udbud?
SPØRGSMÅL: Anerkender ministeren, at regelmæssige rejser på Kystbanen kan give så mange erfaringer med, hvordan banen fungerer respektive ikke fungerer, at også passagerer uden ideologiske bindinger vil kunne opleve tilstandene som kaotiske?
SPØRGSMÅL: Hvad koster Thybanen årligt for skatteyderne?
SPØRGSMÅL: Hvis infrastruktur er et område, som det er vigtigt, at staten har indflydelse på, hvilke konsekvenser agter ministeren da at drage over for regeringens ønsker om at privatisere infrastrukturområder inden for energi og transport?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er forsvarligt at give flytilladelse i det danske luftrum, når DMI oplyser, at man ikke kender noget til forekomsten af aske i det danske luftrum?
SPØRGSMÅL: Har ministeren lagt pres på DMI i forhold til at fortie oplysninger omkring askeskyens udbredelse?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren på baggrund af den rapport fra EU, som påviser, at biodiesel udleder op til fire gange så meget CO2 som almindelig diesel, tage initiativ til at droppe målet om, at 5,75 pct. af vores brændstofforbrug til biler skal dækkes af biobrændsel i 2012?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at flyvetilladelse under askeskyen skal gives udfra en skelen til flyselskabernes økonomiske situation, eller handler det alene om forbrugernes sikkerhed?