SPØRGSMÅL: Er det acceptabelt, at Statens Luftfartsvæsen frikender SAS for straf for gentagne overtrædelser af de gældende luftdygtighedsdirektive?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren sikre, at de penge, der eventuelt afsættes til støtte til transport af varer til butikker m.v. om natten, kun går til dansk indregistrerede lastbiler, hvor danske overenskomster gælder og overholdes?

SPØRGSMÅL: Er det rimeligt, at DSB kan nægte passagerer med pendlerkort adgang til et tog på Københavns Hovedbanegård?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at hensynet til transportbranchens investeringer i modullastbiler bør veje tungere, end at ministeren imødekommer regeringens målsætning om at reducere transport branchens samlede udslip af klimaskadelige stoffer?

SPØRGSMÅL: Er oprettelsen af en såkaldt ombudsmand i DSB i modstrid med de klagemuligheder brugere af den kollektive trafik har i Ankenævnet?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren kræve, at alle virksomheder inden for kollektiv transport indfører en ombudsmandsfunktion?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at DSB S-tog, med opsætningen af tv-skærme i samtlige S-tog, lever op til de krav, der skal stilles til en offentligt ejet virksomhed?

SPØRGSMÅL: Hvad vil ministeren gøre for at sikre, at DSB fremover giver togpassagererne mellem Svendborg og Odense ordentlige forhold, så togpassagererne ikke igen skal rejse under helt urimelige betingelser?

SPØRGSMÅL: Er tilsidesættelsen af den følgegruppe, der skal iagttage forsøget med modullastbiler, er i overensstemmelse med intentionerne om at nedsætte følgegruppen?

SPØRGSMÅL: Hvordan vil ministeren sikre, at kommunerne kan tilvejebringe økonomi til ekstra timer til børn i indskolingen, når ressourcerne til undervisningen på de almindelige folkeskoler er faldet med 3.301 kr. pr. elev?