SPØRGSMÅL: Dansk Folkeparti beder transportministeren komme med sin holdning til, at de økonomiske beregninger vedr. Femern Bælt forbindelsen er baseret på en forudsætning om, at der ikke ændres på taksterne på Storebæltsforbindelsen.

SPØRGSMÅL: Venstre beder transportministeren bekræfte, at man blandt de 13 EU-lande, som ifølge ministeren er samlet i en alliance imod social dumping og uklare cabotageregler, hverken er blevet enige om en fælles definition af begrebet ’social dumping’ eller om konkrete forslag til ændrede cabotageregler.

SPØRGSMÅL: Venstre beder klimaministeren svare på, om regeringen fortsat regner med at kunne hente 28,5 mia. kr. til regeringens Togfond via afkast på olie. Oliebranchen selv taler om krise på området og varsler fyringer og aflyste projekter.

SPØRGSMÅL: Enhedslisten beder transportministeren vurdere, om det er hensigtsmæssigt at afkoble kystbanestationernes direkte togforbindelse til Københavns Lufthavn.

SPØRGSMÅL: Venstre vil have transportministeren til at vurdere, om informationen til passagererne levede op til den "korrekte information på tværs af trafikinformationskanaler", da Kystbanen mandag den 8. december 2014 blev ramt af en række aflysninger.

SPØRGSMÅL: Venstre beder transportministeren forklare, om der udelukkende er tale om national transport, når der i Aftale om Styrket indsats mod social dumping står, at godskørselsloven præciseres, så de chauffører, som udfører godskørsel for en dansk etableret virksomhed i dansk indregistreret køretøjer på dansk område, er omfattet af krav i godskørselsloven i relation til løn- og arbejdsvilkår.

SPØRGSMÅL: Brian Mikkelsen (K) beder finansministeren levere en udtømmende liste over statslige råd, nævn, ministerier, styrelser og kommissioner.

SPØRGSMÅL: Venstre spørger økonomi- og indenrigsminister Morten Østergaard (R) om han vil fremlægge klare danske prioriteter for investeringerne i Europa-Kommissionens investeringspakke, ligesom den tyske og franske regering har gjort.

SPØRGSMÅL: Dansk Folkeparti vil sikre, at Bornholmerfærgen stadig vil kunne sejle fra Køge Havn, som den gør det i dag.

SPØRGSMÅL: SF vil have transportministeren til svare på, hvornår man kan forvente, at busdriften i Danmark er fuldstændig CO2-neutral.