Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL:
Henning Hyllested (EL) spørger skatteministeren, hvor mange elbiler der kunne sælges afgiftsfrit i 2017 for det beløb, statens taber på registreringsafgift via tilbagebetalt registreringsafgift af leasingbiler.
SPØRGSMÅL:
Roger Matthisen (ALT) spørger transportministeren, om han vil foretage sig yderligere i forlængelse af eksterne analyser af den faste forbindelse over Femern Bælt.
SPØRGSMÅL:
Socialdemokratiet spørger justitsministeren, hvordan han har i sinde at nedbringe ventetiden på køreprøver ud fra forslag fra Rigspolitiet.
SPØRGSMÅL:
Henning Hyllested (EL) beder transportministeren fremlægge aktuelle og planlagte ændringer af zoner og billetsystemer i Skånetrafikken. Hyllested ønsker videre en vurdering af, om ændringerne kan overføres til det område, hvor Takst Sjælland er udrullet.
SPØRGSMÅL:
Dansk Folkeparti beder transportministeren bekræfte, at piloter må flyve længere tid af gangen under gældende EU-regulering, sammenlignet med da reguleringen var nationalt forankret.
SPØRGSMÅL:
Socialdemokratiet beder transportministeren redegøre for status på forskellige miljøtiltag for ME-lokomotiver.
SPØRGSMÅL:
Socialdemokratiet undrer sig over, at transportministeren til TV2 Bornholm den 8. februar 2017 siger, at der "i 2018 er mere end trafikal ligestilling i forhold til Bornholm". Ministeren har ifølge partiet nemlig oplyst Transportudvalget, at billetpriserne i højsæsonen vil ligge over den maksimale gennemsnitspris.
SPØRGSMÅL:
Enhedslisten beder skatteministeren svare på en lang række spørgsmål om indholdet af SKATs kontrolprojekt ”Leasing af biler”.
SPØRGSMÅL:
Alternativet spørger energi-, forsynings- og klimaministeren, om regeringen er bundet af "Electro-Mobility and Climate Change and Call to Action"-deklarationen fra COP21, ifølge hvilken elektriske køretøjer skal udgøre 20 procent af den globale bilbestand i 2030.
SPØRGSMÅL:
Liberal Alliance beder finansministeren beregne provenutabet efter tilbageløb og adfærd af en nedsættelse af registreringsafgiften fra 150 procent til en række lavere procentsatser.