SPØRGSMÅL: Vil ministeren påbyde installation af en fartspærrer i biler, hvis førere gentagne gange klippes af færdselspolitiet for at overskride hastighedsbestemmelserne?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvilken instans der har besluttet, at der skal placeres en metrostation på Assistens Kirkegård, hvornår denne beslutning er taget samt hvornår den er meddelt offentligheden.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvor stor en samlet gældsforpligtigelse (i 2009 priser), ministeren kan acceptere, at det statslige selskab By & Havn opbygger, før der tilføres ny egenkapital.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvilke projekter der har opnået støtte gennem Kystdirektoratets særlige pulje til tilskud til kystbeskyttelse for 2008.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, hvorvidt det er praksis hos færdselspoltiet, når der gennemføres kontroltjek på motorvejen mellem Padborg og Kolding, kun at tilkalde en tolk, når politiet har vished for at sagen ender i retten.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor meget biltrafikken og dermed trafikkens miljø- og klimabelastning vil blive reduceret i de områder, som Cityringen trafikerer.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for i hvilket omfang passagererne i den nuværende metro kommer fra henholdsvis busser, cykler og gang.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes bekræfte, at den forurenende overfladetrafik, der primært vil blive fjernet i de områder, som Cityringen trafikerer, i al væsentlighed vil dreje sig om busserne, således som det skete, da metroens to første etaper blev taget i brug.

SPØRGSMÅL: Hvordan vil ministeren sikre, at Trafikstyrelsen og TÜV får den nødvendige tid til at gennemarbejde og kvalitetssikre AnsaldoBredas IC4-dokumentation?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at det er illusorisk at anføre, at det ikke er Metroselskabet, der har udarbejdet udredningen, når denne dog er blevet forfattet af Metroselskabets ejerkreds, nemlig Transport- og Finansministeriet, Københavns og Frederiksberg kommuner samt HUR?