SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er acceptabelt, at tog, der burde køre på Kystbanen, lejes ud til andre formål i en situation, hvor pendlerne på Kystbanen dagligt udsættes for forsinkelser, aflyste tog og tog, der springer stationerne over?

SPØRGSMÅL: Har ministeren en holdning til, at Københavns Kommune i forbindelse med planlagte anlæg af broer i Inderhavnen kan komme til at overtræde en fredningsdeklaration fra 1966, der ikke tillader anlæg af broer?

SPØRGSMÅL: Hvad mener ministeren om, at ledige kontanthjælpsmodtagere ofte må tilbydes dårligere kurser eller dårligere aktiveringsjob, fordi den enkelte kommune højest må udbetale et skattepligtigt transporttilskud på 1.000 kr. pr. måned?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, det strider mod hans tidligere udtalelser om, at den fremtidige trafikstigning skal finde sted på jernbanen - ikke på motorvejene - at starte med at udvide en række motorveje, mens der intet sker på de parallelt forløbne jernbaner, hvor der er store kapacitetsproblemer?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren på baggrund af de tilgængelige oplysninger om tilstanden af de nordlollandske diger tage initiativ til at afsætte midler til at sikre de oversvømningstruede områder på Nordlolland?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig i, at det er bedre at forebygge oversvømmelse som følge af digebrud eller ikke tilstrækkeligt udbyggede diger end at udbetale stormskadeerstatning, og vil ministeren tage initiativ til snarest at afsætte midler til at få udbygget de mest udsatte danske diger?

SPØRGSMÅL: Hvilke tidligere erfaringer med den italienske togproducent AnsaldoBreda gør, at ministeren har tillid til, at den italienske producent denne gang kan sikre et fejlfrit togcomputersystem?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, i, at der bør gennemføres et udbud af S-togsdriften i 2013?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for forskellene på incitamentstrukturen for henholdsvis personbiler og varebiler i forhold til at ville påmontere et lukket partikelfilter til en værkstedsprispå 15.000 kr. i tilfældet med en afgift på 1.000 kr. årligt.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes tilsende udvalget den rapport, som eksterne konsulenter har udarbejdet om IC4-togets software, og som DSB har lagt til grund for at lade Ansaldobreda genoptage arbejdet med at færdiggøre softwaren i IC4-toge?