SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, hvilke initiativer hun vil tage på baggrund af, at nye forskningsresultater tyder på, at anvendelsen af biodiesel vil øge luftforureningen og risikoen for kræft, jf. artiklen "Biodiesel kan gøre bilbrændstof til superpotent kræftfremkalder" bragt i Ingeniørens netavis fredag den 5. oktober 2010?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til, at der placeres reservestammer i henholdsvis Kastrup, København H og Helsingør i hele driftstiden, dag som aften?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det er udtryk for respekt for Folketinget, når ministeren har svaret, at budgettet for Femernbroen var solidt og ville holde, når det nu viser sig, at broen formodentlig bliver mindst 7,5 milliarder dyrere?

SPØRGSMÅL: Hvilket ansvar bør der efter ministerens opfattelse kunne pålægges Post Danmark?

SPØRGSMÅL: Hvad vil ministeren gøre for at afhjælpe den manglende kapacitet på Kystbanen, herunder sikre mod tog med blot en togstamme?

SPØRGSMÅL: Er det i orden, at DSB kalder det en udvikling at tre morgenafgange er blevet reduceret til to afgange på strækningen København-Ringsted?

SPØRGSMÅL: Skal Femernforbindelsen fortsat bygges, selvom den allerede er 7,5 mia. dyrere end forudsat i anlægsloven ?

SPØRGSMÅL: Hvad er det foreløbige estimat over omkostningerne for bygningen af Femernbroen?

SPØRGSMÅL: Pådrog DSB sig en økonomisk straf i henhold til de kontraktmæssige forpligtelser som følge af, at operatøren i september 2010 ikke sikrede en rimelig kvalitet for togpassagererne mellem Svendborg og Odense?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at passagerer med pendlerkort, der bliver nægtet adgang til et tog pga. pladsmangel, i denne situation skal være omfattet af DSBs rejsetidsgaranti?