SPØRGSMÅL: Ministeren bedes forholde sig til det, der er sket over hele landet, og ikke til hvad Trafikselskaberne og ministeren formoder må være det ideelle.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for årsagen til, at Københavns Kommune kan optage et lån på ca. 2,5 mia kr. i forbindelse med Cityringmetroen, mens Varde Kommune har fået afslag på at måtte låne 40 mio kr. til renovering af Vestbanen.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, årsagen til Midttrafik, Fynbus og BAT endnu ikke har tilsluttet sig Det elektroniske Rejsekort.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren trods sit svar på spørgsmål nr. S 998 stå ved sit løfte i avisen.dk den 27. januar 2011 om, at han vil droppe forslaget om at afskaffe det obligatoriske kursus for vognmænd i køre- og hviletidsbestemmelserne?

SPØRGSMÅL: Agter ministeren at lytte til eksperterne og droppe yderligere kostbare forsøg i millionklassen til drænrør som kystsikring?

SPØRGSMÅL: Hvorledes forventer ministeren, at Banedanmark Produktion skal kunne opnå et regnskab i balance som selvstændig produktionsenhed i 2015, hvis selskabet gang på gang pålægges at dække for budgetoverskridelser andre steder i virksomheden?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren foretage sig noget over for DSB på grund af de mange forsinkelser på strækningen København-Nykøbing F. gennem de seneste 2 måneder?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren, at der har været en tilfredsstillende skattemæssig kontrol med udenlandske busselskabers momsafregning i forbindelse med kørsel i Danmark i perioden 2002 til 2010?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren forklare, hvorfor det ikke er muligt at få oplyst registreringsafgiften som køber eller sælger af et institutionskøretøj, der tidligere har været fritaget for registreringsafgift?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren erklære sig enig i, når DSB har målsætninger, der hedder "Tog til Tiden" og "Kunder til tiden", så bør der også indføres en målsætning, der hedder "Trafikinformation til tiden".