SPØRGSMÅL: Vil ministeren på baggrund af hans voldsomme kritik af KPMG i forbindelse med generalforsamlingen i DSB tage initiativ til at finde et andet revisionsfirma til at foretage den undersøgelse af økonomien i DSBFirst, som KPMG tidligere er blevet udpeget til at foretage?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor mange af de biler der blev solgt i marts 2010 og marts 2011, der er henholdsvis el-, brint- eller hybridbiler.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvilke initiativer regeringen har taget eller vil igangsætte, når det gælder om at begrænse antallet af varebiler med forbrændingsmotorer i byerne.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tilslutte sig den hollandske regerings protest mod, at Kommissionen har fremlagt et budgetforslag, der vil føre til en vækst i EU's udgifter på 4,9 procent i 2012?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes oplyse, om han overvejer at gøre den andel af de 65 årsværk til bekæmpelse af grænseoverskridende aktivitet, der er afsat til en midlertidig forøgelse af bemandingen i Københavns og Billund Lufthavne, til en permanent højere bemanding, hvis det viser sig, at den midlertidige forøgelse af bemandingen giver gode resultater.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren bekræfte at Trafikministeriet er i besiddelse af det partikelfilter, der blev anvendt til at afsløre snyd i programmet Operation X, som ministeren gav udtryk for på samråd den 7. april 2011?

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor mange bøder Metroselskabet udskriver årligt til passagerer, der ikke er i besiddelse af gyldig billet ved indrejse i takstzone 4, men kun til og med takstzone 3.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor store ekstraindtægter Metroselskabet har haft siden indførelsen af den ekstra takstzone 4, der er placeret umiddelbart før Metrostation Lufthavnen.

SPØRGSMÅL: Er ministeren ikke enig i, at arbejdstidsloftet på 48 timer om ugen for selvkørende chauffører kan være med til at begrænse speditørers og vognmænds pres på chauffører for at få dem til at overgå til en fiktiv placering som selvstændige?

SPØRGSMÅL: Er ministeren ikke enig i, at det er uhensigtsmæssigt, hvis speditører og vognmænd presser chauffører over i en fiktiv placering som selvstændige for at omgå overenskomster og arbejdstidsregler?