V: Hvad siger Möger til ekstra passagerafgift?
SPØRGSMÅL: Finder ministeren det rimeligt at indføre en passagerafgift på 75 kr. pr billet?
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Finder ministeren det rimeligt at indføre en passagerafgift på 75 kr. pr billet?
SPØRGSMÅL: Hvad agter ministeren at gøre for at øge indsatsen, der skal forhindre organiseret snyd med fartskriver, som beskrevet i TV Syd den 15. august 2011?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren venligst - på ministerens ressortområde - undersøge omfanget af borgerklager over vognfirmaet VBT bl.a. i forhold til transport af syge og handicappede samt oplyse,hvor stor en del af markedet, det pågældende firma dækker?
SPØRGSMÅL: Ministeren svarer ikke på, jf. TRU alm. del – spm. 1741, hvorvidt der, efter indsættelsen af de ti nye Øresundstog, vil ske en tilsvarende reduktion i antallet af de IR4-togsæt, der kører på Kystbanen, og ministeren anmodes derfor om at oplyse, om dette vil ske.
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes redegøre for, hvordan og i hvilket omfang den forventede stærke vækst i jernbanetrafikken i Schleswig-Holstein, vil påvirke flaskehalsene på strækningen mellem Padborg - Hamburg Maschen og Puttgarden - Hamburg.
SPØRGSMÅL: Kan ministeren bekræfte, at dyrlægen, hvis denne kommer 24 timer inden transporten, ikke ser, om selve pålæsningen af dyrene foregår korrekt?
SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at etableringen af en 3. Limfjordsforbindelse vil medvirke til at opfylde målsætningen om, at den største del af væksten i fremtidens persontrafik skal ske i den kollektive transport?
SPØRGSMÅL: Af ministerens svar af 26. juli 2011 på alm. del - spørgsmål 1069 fremgår det, at der er tale om store udsving vedrørende nedbrud af DSB's rullende materiel, fra 300 i 2007 til 500 i både 2009 og 2010. Ministeren bedes redegøre for årsagen til de meget markante udsving.
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for hvordan og i hvilket omfang de nye Eurovignette-regler påvirker de afgifter, som lastbilerne skal betale for luft- og støjforurening.
SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stor en stigning, der - trods forbedringer i bilernes teknologi - har været i vejtrafikkens udslip af luftforurenende stoffer i perioden 2005-2010, fordelt på henholdsvis personbiler og lastbiler/busser, og fordelt på henholdsvis CO2, partikler, kulbrinter og kvælstoffer.