SPØRGSMÅL: Kan ministeren bekræfte, at beboere på de små øer nu afkræves 5 kr. i brændstoftillæg for at sejle med færgerne på trods af, at der politisk er indgået en aftale om, at øboerne skal kunne rejse gratis til og fra øerne?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren uddybe beregningerne og forudsætningerne i Vejdirektoratets miljøundersøgelse om en trængselsafgift i Hovedstaden på side 49 jf. følgende: ”Den største vækst vil ske i S-togene i morgenmyldretiden i nabokommunerne til København. Her viser beregningerne en vækst på knap 5 pct.”.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, om regeringen påtænker at ”fremrykke” etableringen af en letbane i Odense, som statsministeren lovede i Fyens Stiftstidende den 5. november 2009?

SPØRGSMÅL: Hvad agter ministeren at gøre for at sikre, at forureningen ikke stiger i kommuner som Greve på grund af flere biler, der kører ind i byen for at parkere, når de skal med det offentlige ind til byen, hvis der kommer en eventuel betalingsring?

SPØRGSMÅL: Hvornår forventer ministeren at fremsætte forslag til lempeligere beskatning af plugin hybridbiler?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med formanden for LO Storkøbenhavn, Peter Kay Mortensen, når han i Transportmagasinet melder klart ud, at der ikke er brug for en betalingsring ved København, men at regeringen i stedet bør satse på andre tiltag til reduktion af trængslen, herunder en havnetunnel og flere stationsnære parkeringsanlæg?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til en offentlig høring blandt beboerne i de kommuner, der vil blive berørt af en måske kommende betalingsring?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren i forbindelse med den verserende sag ved EU-Domstolen om miljø i en vvm-udredning at have taget højde for risikoen for sagsanlæg imod staten i forbindelse med indførelsen af en betalingsring i København?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det betryggende for passagersikkerheden, at Havarikommissionens foreløbige rapport om IC4-togene når frem til, at mens IC3-togene har stor overensstemmelse mellem havariloggens registrerede kørsel og faktisk kørt distance (bremselængden), så registrerede havariloggen i IC-4 togene kun 12 pct. af den tilbagelagte strækning?

SPØRGSMÅL: Agter ministeren at tage initiativ til, at der gennemføres en kønsmainstreaming af et eventuelt kommende lovforslag om etablering af en betalingsring om København, eller vil ministeren tage kontankt til sin kollega, transportministeren, med henblik på, at en kønsmainstreaming finder sted?