SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse, hvorvidt det er korrekt, at man kan tage et A1 kørekort som 16-årig i Sverige og medbringe dette til Danmark, såfremt man flytter sin permanente opholdsadresse til f.eks. Sverige, og vil ministeren i bekræftende fald oplyse, om dette også gælder, selvom man kun har permanent opholdsadresse i Sverige i f.eks. 3 uger?

SPØRGSMÅL: Er ministeren bekendt med, hvorvidt entreprenøren har foranlediget udført overarbejde på reparationen af jernbanebroen over Limfjorden - herunder arbejde i weekends og juleferien - således som andre firmaer gør, når afleveringstidspunktet ikke kan overholdes?

SPØRGSMÅL: I forhold til toldbehandling af varer, der skal ud af EU, bedes ministeren oplyse, om regeringen har planer om ændringer af SKATs inddeling af landet i fire regioner, som betyder, at ingen varer må transporteres ud af denne region, og for fynske virksomheders vedkommende betyder, at man skal over Padborg, som er det eneste toldsted, der kan stemple disse tolddokumenter?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren beskrive det til dato samlede tab for DSB's svenske aktiviteter og driftsresultatet for de enkelte af DSB's svenske aktiviteter år for år?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren be- eller afkræfte, om der er anlagt sag ved EU-domstolen mod DSB for ulovlig statsstøtte og i bekræftende fald beskrive "anklageskriftet" imod DSB?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, det er rimeligt, at kystbanens elektroniske platforme ofte fejlinformerer kunderne, for eksempel ved at meddele, at toget afgår til tiden, samtidig med at der er forsinkelser på op til 45 minutter og i enkelte tilfælde slet ingen togdrift?

SPØRGSMÅL: Hvilke krav vil ministeren stille til kommende operatører i forbindelse med kystbanens toginformationer på elektroniske platforme?

SPØRGSMÅL: Hvad kan ministeren oplyse om status for arbejdet med at implementere velfungerende internetadgang i DSB’s tog?

SPØRGSMÅL: Ifølge www.ing.dk råder DSB ikke over lokomotiver, der kan trække de 10 nye dobbeltdækkervogne, som den alternative trafikforligskreds (S, SF, R, EL og DF) i juni 2012 indgik aftale om at anskaffe for at styrke pendlertrafikken på Sjælland. Kan ministeren bekræfte, at DSB ikke råder over den fornødne trækkraft til de nye dobbeltdækkervogne?

SPØRGSMÅL: Hvis det er korrekt, at en dansk og en svensk lokofører ikke må køre tog i det andet land, medmindre det står i køreplanen, hvad vil ministeren så gøre ved denne nordiske grænsehindring?