V vil have regnet på effekten af regeringens vækstudspil
SPØRGSMÅL: Venstre beder finansministeren oplyse, hvor stor effekten af regeringens udspil "Danmark helt ud af krisen" er på den strukturelle beskæftigelse i 2020.
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Venstre beder finansministeren oplyse, hvor stor effekten af regeringens udspil "Danmark helt ud af krisen" er på den strukturelle beskæftigelse i 2020.
SPØRGSMÅL: Venstre beder regeringen forholde sig til en situation, hvor Kommissionen forbyder kørsel med landbrugsmaskiner over 2,55 meter i bredden, som det fremgår af JyskeVestkysten 7. maj 2014.
SPØRGSMÅL: Venstres Jakob Engel-Schmidt beder statsministeren svare på, hvor mange gange medlemmer af centraladministrationen efter statsministerens opfattelse har benyttet sig af såkaldte nødløgne over for offentligheden og Folketinget i indeværende valgperiode.
SPØRGSMÅL: Det Konservative Folkeparti beder transportministeren forholde sig til ideen om at lade Togfonden finansiere den presserende sporudskiftning, som tilsyneladende er årsagen til, at Tølløsebanen er lukningstruet.
SPØRGSMÅL: Jonas Dahl (SF) beder transportministeren redegøre for den proces, der skal være, såfremt der skal bygges en ny international lufthavn i Jylland.
SPØRGSMÅL: Det Konservative Folkeparti undrer sig over, at transportministeren ikke vil refundere investeringer i GSM-R og dermed ikke leve op til den aftale, der blev indgået i »En ny Storstrømsbro, Holstebromotorvejen m.m.« (2012) omkring en refusionsmodel for ERTMS-onboard.
SPØRGSMÅL: Venstre vil vide, om de toldforhøjelser, som Norge indførte i juli 2012, er i overensstemmelse med intentionerne bag EØS-aftalen.
SPØRGSMÅL: Venstre vil have svar på, hvorfor Femern A/S oplyste til Transportministeriet, at man havde valgt Bech-Bruun som miljørådgiver.
SPØRGSMÅL: Venstre er ikke tilfreds med, at borgerne ikke kan få svar på, hvornår deres hjem eksproprieres og til hvilken pris.
SPØRGSMÅL: Venstre beder transportministeren forklare, hvad de lave materielleverancer til IC4 og IC2 i januar og februar måneder betyder for driftsstabiliteten for togsættene.