Cepos: Grøn omstilling af bilparken kan blive voldsomt dyr
AFGIFTER: Det vil koste dyrt på den private velfærdskonto, hvis man vil bruge afgifter til at få bilkøbere væk fra benzinbiler og over i elbiler. Omvendt giver lavere bilafgifter store gevinster, vurderer Cepos på baggrund af ny analyse.
Mange danske bilejere kigger misundeligt på medtrafikanterne på de svenske og tyske motorveje, som ofte har råd til større biler, fordi de ikke skal betale så meget i afgift som i Danmark.
De danske bilafgifter er da også høje i en international sammenhæng. Alt for høje, hvis man spørger den liberale tænketank Cepos, som med en ny analyse forsøger at sætte beløb på, hvad de høje afgifter koster forbrugerne i tabt ’velfærd’.
Og det er ikke så lidt. Med afsæt i forbrugernes adfærd i kølvandet på to af de seneste års nedsættelser af registreringsafgiften på biler når Cepos frem til, at den private gevinst ved gevinst ved nedsættelsen af den progressive registreringsafgift i 2015 lyder på op mod 2,7 milliarder kroner.