Bred enighed om strategi for Storstrømsbroen
STORSTRØMSBRO: Partierne bag forliget om Femern-forbindelsen bakker op om transportministerens forslag om en grundig analyse af Storstrømsbroens tilstand. Enhedslisten er dog ligesom Liberal Alliance forundret over, at problemerne først opdages nu og kræver handling.
Det var der enighed om blandt partierne bag forliget om en ny forbindelse over Femern Bælt, da transportminister Henrik Dam Kristensen (S) torsdag var kaldt i samråd i transportudvalget om revnerne i Storstrømsbroen.
Baggrunden for samrådet var fundet af elleve revner i Storstrømsbroen fra 1937, der har medført et midlertidigt stop for trafik på broen, seks strandede togsæt på Falster og bekymringer om broens evne til at klare den øgede trafikmængde, som blandt andet Femern-forbindelsen vil medføre, når den står klar i 2020.
Grundig analyse før beslutning
Dansk Folkeparti og flere trafikforskere har derfor luftet tanken om en helt ny forbindelse over Storstrømmen, men transportministeren mener, at en forudgående undersøgelse er nødvendig, før der kan tages en fornuftig beslutning.