DF til kamp mod forbudszone i København
FORBUDSZONE: Københavns Kommunes planer om fra 1. februar at indføre en forbudszone for lastbiler over 18 ton i indre by møder skarp kritik fra borgerlige politikere.
"Det er typisk Københavns Kommune. Vi er så vant til at se underlige forslag fra deres side," lyder det fra erhvervsordfører Colette Brix (DF) som reaktion på, at Københavns Kommune vil indføre en forbudszone i indre by for lastbiler over 18 ton.
Ventrefløjspartierne i Københavns Borgerrepræsentation vedtog i juni et forslag til kommuneplantillæg om en forbudszone mod tung trafik, hvilket Dansk Transport og Logistik finder helt urimeligt. Ifølge DTL har transportbranchen netop investeret et beløb i størrelsesordenen 500 mio. kr. i nye lastbiler og partikelfiltre for at leve op til kravene for den københavnske miljøzone, der trådte i kraft 1. september 2008.
Forbudszonen udgør en del af miljøzonen omkring indre by, og for mange vognmænd, der har investeret i nye lastbiler og partikelfiltre, kan investeringen vise sig at være spildt, da de bliver ekskluderet af forbudszonen omkring indre by, fordi deres nye lastbiler eller lastbiler, som har fået installeret partikelfiltre, vejer over 18 ton.