DSB: Der er intet alternativ til IC4
IC4: Der er reelt intet alternativ til IC4-togene, så DSB har indgået et forlig for kundernes skyld, siger DSB-direktør Søren Eriksen.
Helt konkret indeholder forliget, at AnsaldoBreda giver DSB en kompensation på 2,25 milliarder kroner. Det bringer den samlede købssum for IC4-togene ned på 3,15 milliarder kroner. Tilsvarende tog ville i dag koste op mod 10 milliarder kroner.
Derudover er AlsaldoBreda frikøbt fra dele af den oprindelige kontrakt, så DSB på den måde får lejlighed til selv at ombygge og ændre fejl og mangler i togene. Det kommer til at ske på dansk grund, på Bombardier-fabrikken, der også leverede IC3-togene i sin tid.
Nyt ultimatum til italienerne
Men AnsaldoBreda er på ny bundet af endnu et ultimatum af DSB, der finder de nødvendigt at holde virksomheden op på den forbedrede performance, de har haft siden første ultimatum i 2008.