Nyeste svar

Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget

Miljøministeren forklarer holdning til kystsikrings-forsøg ved Nørlev Strand

SVAR: Kystdirektoratet har på baggrund af en henvendelse fra en grundejer vedrørende Nørlev Strand oplyst, at sandposer/stenpølser virker på samme måde som en passiv hård kystbeskyttelseskonstruktion, og at man derfor ikke kan forvente at få en tilladelse. I stedet blev sandfodring anbefalet.

Brosbøl afviser V-forsvar for minkavler

SVAR: Venstre undrer sig over, at landmand Niels Pagh Hansen forhindres i at udvide sin minkproduktion fordi han ikke må nedlægge en mindre mergelgrav på sin grund. Miljøministeren mener dog, at den nuværende retstilstand er fornuftig, og har ikke planer om at ændre loven.

Heunicke-svar om undtagelse af miljøvenlige biler fra parkeringsbetaling

SVAR: Venstre bad transportministeren forholde sig til, at Frederiksberg Kommune ikke har mulighed for at undtage miljøvenlige biler fra betaling ved parkering, fordi ministeren endnu ikke har fastsat nærmere regler for vejmyndighederne til at differentiere betaling for parkering i henhold til vejlovens § 90, stk. 4. Høringsfristen udløber med udgangen af indeværende uge, svarer ministeren.

Miljøministeren: Rigtigt at fordoble afgiften på glyphosat

SVAR: Miljøministeren mener, at der var tilstrækkeligt belæg, da man i regeringens sprøjtemiddelstrategi valgte at fordoble afgiften på glyphosat. Den oprindelige værdiafgift på sprøjtemidler blev som et led i den tidligere regerings aftale om Grøn Vækst ændret til en differentieret belastningsafgift. Ændringen af afgiftsloven blev vedtaget af et bredt flertal i Folketinget og trådte i kraft i juli 2013.

Trafikstyrelsen har regnet på lastbiler og personbilers CO2-udledning

SVAR: Trafikstyrelsens beregninger viser, at såfremt den specifikke hastighed øges fra 80 km/ til 90 km/t vil en typisk personbil således udlede 2-3 gram CO2 mere pr. km svarende til 1,5 – 2 % forøgelse. En typisk middelstor lastbil på 16 – 18 tons totalvægt vil udlede ca. 60 gram CO2 mere pr. km, svarende til ca. 10 % forøgelse.

Corydon: Derfor er FN's Global Compact i strid med EU-regler

SVAR: I det gældende EU-udbudsdirektiv 2004/18/EF art. 48 fremgår en udtømmende liste over krav, der kan stilles til en virksomheds faglige og tekniske formåen. Da CSR, herunder FN’s Global Compact, ikke er indeholdt i listen, vil det være i strid med art. 48 at stille krav om virksomheders tilslutning til FN ́s Global Compact.

Minister svarer om sociale, miljømæssige og økonomiske konsekvenser af handelsaftale mellem EU og USA

SVAR: Ifølge handels- og udviklingsministeren er der udført en lang række analyser af effekterne af en frihandelsaftale mellem EU og USA. Fra dansk side bad Udenrigsministeriet i 2013 konsulentfirmaet Copenhagen Economic gennemføre en analyse af de økonomiske konsekvenser for Danmark. Ministeren ser ikke grund til at iværksætte yderligere analyser af TTIP’s mulige effekter på nuværende tidspunkt.

Fødevareministeren forklarer sig til miljøbevidst landmand

SVAR: I 2015 indføres en række ændringer af tilskudssystemet, som indebærer, at mange almindelige græsarealer mister muligheden for at få et ekstra tilskud ud over den direkte landbrugsstøtte, forklarer fødevareministeren i et svar til lammeproducent Hans Jørgen Krogh, der i JydskeVestkysten den 20. marts 2015 spurgte ministeren: "Er det virkelig det, fødevareministeren og ministeriet vil byde en meget miljøbevidst landmand"?