SVAR:

På finansloven for 2016 blev der ifølge miljø- og fødevareministeren indbudgetteret en effektivisering som direkte følge af sammenlægningen af Miljøministeriet og Fødevareministeriet på 8,0 mio. kroner i 2016, 17,6 mio. kroner i 2017, 23,1 mio. kroner i 2018 og 24,8 mio. kroner årligt i 2019 og frem. 

SVAR:

Der er betydelig usikkerhed forbundet med at vurdere klimaeffekten af regeringens helhedsplan, forklarer finansministeren. Usikkerheden i effektvurderinger er bl.a. stigende over tid, fremgår det af ministerens svar til SF.

SVAR:

SF havde bedt miljø- og fødevareministeren svare på, om staten er fri for ansvar, "når miljøstyrelsen har godkendt prosulfocarb og fastlagt betingelserne for dets anvendelse". Ministeren henviser til en sag, hvor ministeriet ikke tildelte erstatning efter fund af prosulfocarb i økologiske pærer.

SVAR:

På finanslovforslaget for 2017 under § 24. Miljø- og Fødevareministeriet er der i 2017 budgetteret med i alt 10,4 mia. kroner i indtægter. Indtægterne fra EU-medfinansiering er i alt 7.326,7 mio. kroner. Ministeren gennemgår tallene her.

SVAR:

Socialdemokratiet havde bedt miljø- og fødevareministeren redegøre for, hvordan regeringens besparelser på investeringer i grøn teknologi (MUDP) stemmer overens med ministerens holdning til MUDP-støttede projekter som fx et rensningsanlæg i Billund. Ministeren svarer bl.a., at "Billund Biorefinery er et rigtigt godt MUDP-projekt, som vi kan være stolte af at vise frem til verden". 

SVAR:

Skatteudvalget beder skatteministeren redegøre for, hvordan SF’s ”Grøn genopretningspakke” vil påvirke antallet af arbejdspladser i Danmark. Miljø- og fødevareministeren svarer, at sektorspecifikke tiltag generelt ikke har "indvirkning på den langsigtede strukturelle beskæftigelse, såfremt disse ikke påvirker arbejdsudbuddet".

SVAR:

Socialdemokratiet ville vide, om regeringen agter at revidere rammerne for spildevandssektoren i løbet af de næste tre år. Energi-, forsynings- og klimaministeren henviser til regeringens netop offentliggjorte forsyningsstrategi ”Forsyning for fremtiden”.

SVAR:

Nationalt Center for Miljø og Energis analyser af dieseltogtrafikkens bidrag til luftforurening på målestationen ved H.C. Andersens Boulevard i København viser, at togenes bidrag udgør omkring 1-2 procent af NO2-forureningsniveauet ved målestationen. Tallet ventes at falde, i takt med at jernbanen i stigende grad elektrificeres.

SVAR:

I forlængelse af artiklerne i Politiken den 17. august 2016: ”Hård kritik fra EU af luftforurening” og ”Regeringen vil mørklægge hård EU-kritik af luftforurening” forholder miljø- fødevareministeren sig til kontrollen med miljøzoner i Danmark. 

SVAR:

Ifølge miljøministeren viser en beregning foretaget af det Nationale Center for Miljø og Energi (DCE), at der årligt er 540 for tidlige dødsfald i København og Frederiksberg Kommuner som følge af luftforurening med partikler fra forskellige kilder. Den lokale trafik i københavnsområdet er i samme opgørelse beregnet til at bidrage med 21 af de 540 for tidlige dødsfald.