Når vi sætter krav til CO2-redukioner og benyttelse af bæredygtige brændstoffer, har vi også et ansvar for at sikre, at de bæredygtige brændstoffer er til at få fat i. Og det er de ikke i høj nok grad i dag, skriver Bergur Løkke Rasmussen, kandidat til EU-valget for Moderaterne.

Vi skal have vedtaget ambitiøs klimaregulering i 2025 i IMO – og helst med en afgift på skibsfartens drivhusgasudledninger som en del af pakken, skriver erhvervsminister, Morten Bødskov. 

Mærsk støtter rederibranchens konkrete forslag til IMO om en global klimaafgift, der skal udligne prisforskellen mellen de grønne og de fossile brændstoffer, skriver Sanne Frias Henriksen.