SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merudslippet af CO2 vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort merforbruget af benzin vil være for en gennemsnitsbil på en ca. 7 km lang strækning af Rute 8, når det gøres muligt, at hæve farten fra 80 til 90 km/t.

SPØRGSMÅL: Vil ministeren oplyse antallet af tilfælde, hvor ministeriets embedsmænd eller forskere på miljøområdet er blevet udsat for trusler om sagsanlæg, chikane eller andet utidigt pres fra organisationen Bæredygtigt Landbrug eller medlemmer derfra?

SPØRGSMÅL: Hvor meget vil det forøge udledningen af det meget klima-skadelige CO2, at Mols-linien har besluttet at lukke (gods)færgeruten Århus-Kalundborg, hvor 250.000 lastbilenheder årligt bliver sejlet mellem Jylland og Sjælland og i stedet må henvises til andre transportformer, herunder transport via lastbil på motorvejene mellem Århus og Sjælland?

SPØRGSMÅL: Kan ministeren – i forlængelse af svaret af 15. marts 2011 på alm. del - spørgsmål 232 – oplyse, hvad de økonomiske konsekvenser vil være af at indføre en klimaafgift på 75 kr. på samtlige flybilletter fra danske lufthavne? Dvs. for både indenrigs- og udenrigsflyvninger.

SPØRGSMÅL: Ministeren bedes give et opdateret svar på alm. del - spørgsmål 576 (2009-10), og redegøre for skatte- og afgiftsforholdene ved eksport af biler til salg i udlandet og eventuelle nyere ændringer på området.

SPØRGSMÅL: Kan ministeren forklare, hvordan forventningerne til energiforbruget kan udvikle sig så radikalt på ganske få uger, som det fremgår af forskellen mellem regeringens ”Energistrategi 2050”, hvor energiforbruget forventedes at stige med ca.1,5 pct. fra 2009 til 2010, og den netop offentliggjorte energistatistik, hvor energiforbruget er faldet med ca. ½ pct.?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren, at det vil være en lovlig anvendelse af varmeforbrugernes penge, hvis Aalborg Forsyning Varme indgår en sponsor/markedsføringsaftale med f.eks. Aalborg DH?

SPØRGSMÅL: Mener ministeren ikke, at det er urimeligt, at det er det statsejede selskab, DONG, der er mest afvisende i forhold til at indføre ny teknologi, som kan fjerne a-contobetalinger og øge forbrugerens incitament til at spare på energien?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens begrundelse for, at virksomheder, der ønsker at opføre biogasanlæg, ikke kan opnå støtte fra statens tilskudsordning, medmindre der anvendes min. 75 pct. gylle i anlægget?