V frygter lavere fart på motorvejene
SPØRGSMÅL: Venstre frygter, at regeringen vil gennemføre forslaget fra sin klimaplan om at nedsætte tophastigheden på motorveje fra 130 km/t til 110 km/t.
Her kan du læse udvalgte svar fra regeringen til Folketinget
SPØRGSMÅL: Venstre frygter, at regeringen vil gennemføre forslaget fra sin klimaplan om at nedsætte tophastigheden på motorveje fra 130 km/t til 110 km/t.
SPØRGSMÅL: Venstre vil have fødevareministeren til at afvise, at regeringen vil gennemføre forslaget fra regeringens klimaplan om termisk forgasning, så gas fra forgasning af biomasse som f.eks. halm vil kunne erstatte kul på kraftværkerne.
SPØRGSMÅL: Finansudvalget beder ministeren redegøre for beskæftigelseseffekten af at gennemføre forslaget i regeringens klimaplan om at pålægge en afgift på kunstgødning uden nitrifikationshæmmere.
SPØRGSMÅL: Venstre vil vide, hvilke forslag har klimaministeren tog ud af energiplanen, inden den blev fremlagt for offentligheden.
SPØRGSMÅL: Liberal Alliance vil have klimaministeren til at bekræfte Politikens oplysninger den 18. august 2013 om, at 7 af 18 tons CO2-udledninger pr. indbygger skyldes, at udledningerne sker i udlandet, hvorefter vi importér varerne.
SPØRGSMÅL: Liberal Alliance vil have klimaministeren til at bekræfte Politikens oplysninger den 18. august 2013 om, at 7 af 18 tons CO2-udledninger pr. indbygger skyldes, at udledningerne sker i udlandet, hvorefter vi importér varerne.
SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af besvarelsen af KEB alm. del – samrådsspm. Z redegøre for forudsætningerne for, at de samlede omkostninger ved energiaftalen fortsat er 3,5 mia. kr.; hvad er omfattet og hvad er ikke omfattet?
SPØRGSMÅL: Vil ministeren i forlængelse af sit svar på spørgsmål nr. S 1967 oplyse, hvornår analysearbejdet i forbindelse med en reform af bilafgifterne forventes færdiggjort?
SPØRGSMÅL: Agter ministeren i efterårssamlingen 2014 at fremsætte de nødvendige forslag til lovændringer til modernisering af forsyningspligtreguleringen i tråd med anbefalingerne fra Elreguleringsudvalget?
SPØRGSMÅL: Når regeringen med Togfond DK lægger op til at omsætte en årlig indtægt fra nordsøolien til engangsinvesteringer med en faktor på over 80, mener ministeren da, at samme model kan anvendes til at sikre et stort statsligt engangsbeløb til udvidelsesplanerne til Hanstholm Havn – planer som også indeholder besparelser på statens årlige driftsbudget på over 4 mio. kr.?