Ingen klimagevinst i økonomiforhandlinger
BUSSER: Bustrafikkens trængte økonomi faldt helt ud af regionernes forhandling i weekenden og dernæst af KL-forhandlingerne. Det kan gøre det vanskeligere at nå regeringens CO2-mål, mener Carl Holst.
Rutelukninger, men ikke over alt
Da busdebatten var på sit højeste i efteråret 2008 var meldingerne, at hver fjerde busrute var truet af lukning, og det ville kræve mellem 300 og 500 millioner kroner årligt, hvis serviceniveauet i bustrafikken skulle overholdes.
Men det er langt fra sikkert, at det går så galt i 2010, siger Carl Holst, formand for Danske Regioners udvalg for regional udvikling (V).
"Jeg kan ikke sige, at det her kommer til at koste busruter i hele Danmark, for der er nogle regioner, der ikke er så berørte finansielt. Men jeg kan i hvert fald sige, at det generelt vil komme til at koste lukning af busruter."