Regeringen er kommet et pænt stykke vej på transportområdet mod målet i 2030. Der skal dog formentlig mere til, hvis vi skal nå at reducere med 70 procent, skriver Peter Møllgaard og Niels Buus Kristensen, der peger på, at der er brug for en udmelding om en CO2-afgift og at holde øje med, at plug-in-hybrider ikke får en for stor økonomisk fordel.

Regeringen regner kun med at reducere under ti procent af transportens udledning mod 2030. Der er brug for en langt mere ambitiøs og samlet strategi for at dekarbonisere transporten i Danmark, skriver Henrik Gudmundsson.

Hvis vi mener det seriøst med at reducere udledninger fra transportsektoren, skal vi tænke i helheder og ikke i enkelte projekter, skriver IDA's formand, Thomas Damkjær Petersen.